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Pro Velo Thurgau Newsletter 8/14
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Velofahrende Buschauffeure

Zum Abschluss unserer Kampagne für ein besseres Miteinander zwischen Bus und Velo drehten wir mit den Frauenfelder Buschauffeuren eine Runde auf dem Velo.


Nachdem sich einige Mitglieder wegen teils rüpelhaften Buschauffeuren beschwert hatten, nahmen wir den Input auf und organisierten dieses Jahr in Kreuzlingen und Frauenfeld diverse Aktionen, um das Miteinander im Verkehr zu verbessern. Dazu drehten wir zudem zwei Videos für die Velofahrenden (welche hier zu finden sind). Zum Abschluss der Kampagne erhielten die Chauffeure der Postauto  Ostschweiz AG und Stadtbus Frauenfeld Ende September von uns einen theoretischen und praktischen Velofahrkurs, damit sie das Verkehrsgeschehen vom Lenker aus erfahren konnten. Die Teilnehmer waren sich einig, dass der Perspektivwechsel hilfreich sei, und dass auf Velofahrende als ungeschützte Verkehrspartner besonders Rücksicht genommen werden muss. Ebenso einig waren wir uns, dass die Verkehrsplaner das Velo oft vernachlässigen und viele Konflikte nur deshalb entstehen. Wir hoffen, dass die Aktionen zu einem besseren Verständnis geführt haben und die Buschauffeure in Kreuzlingen und Frauenfeld weniger rüpelhaft unterwegs sind. Schreibe uns deine Erfahrungen - ob positiv oder negativ!
 

250 bewachte Velos an der WEGA

Die bewachte Veloparkierung an der WEGA wurde rege genutzt und sehr geschätzt. Nächstes Jahr sind wir wieder dabei!


Die WEGA mit ihren 100'000 Besuchern ist notorisch dafür bekannt, dass Velos Opfer von Diebstahl und Vandalismus werden. Viele Besucherinnen und Besucher lassen deshalb ihr Velo zu Hause und reisen zu Fuss, mit öV oder mit dem Auto an. Mit unserem kostenlosen VIP-Service wollten wir dagegen etwas unternehmen und freuten uns über die grosse Nachfrage, die über die fünf Tage hinweg wuchs. Am Schluss zählten wir 250 zufriedene "Kunden". Manche entwickelten sich gar zu Stammgästen und nutzten das Angebot gleich mehrmals. Indem auch Jacke, Helm oder sonstiges Gepäck beim Velo zurückgelassen werden konnte, erwies sich die Bewachung als doppelt nützlich. Einziger negativer Punkt war die geringe Zahl an Helfern, so dass Freiwillige eher lange Schichten geschoben haben. Wir hoffen, dass wir nächstes Jahr auf mehr Unterstützung für diesen wertvollen Beitrag zur Veloförderung zählen können. Wer uns nicht vor Ort besucht hat, kann hier sehen wie unsere Aktion funktionierte.
 

Frauenfelder Velo-Matinée

Sich treffen-plaudern-Frauenfeld gemeinsam erfahren

Auf verkehrsarmen und -freien Strassen machten wir zwei kleine Bummeltouren in und um Frauenfeld. Ende September führte dieser via Allmend und Felben zurück nach Frauenfeld in die Bannhalde, wo Winzer Hans-Peter Wägeli uns einen köstlichen Wein und süssen Traubensaft offerierte und interessante Einblicke in den Weinbau gewährte. Ende Oktober fuhren wir via Matzingen nach Dingenhard, verzehrten warme Marroni und erfreuten uns am schönen Ausblick über die Stadt und ins Thurtal. Obwohl die Teilnehmerzahl eher tief angesiedelt war machte es den Teilnehmerinnen und Teilnehmern Spass während der Fahrt über dieses und jenes zu plaudern. Die Kinder gaben das Tempo vor, mal gemählich, mal "die Erwachsenen durchaus ins Schwitzen bringend".

Das Velo-Matinée ist eine unkomplizierte Art, Kontakte zu knüpfen und dabei die Stadt Frauenfeld und Umgebung mit dem Velo zu erkundigen. Es gibt Kindern die Möglichkeit in einem geschützten Rahmen zu üben und Fahrpraxis zu sammeln. Das Datum für die nächste Tour wurde noch nicht bestimmt.

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Thurgauer Velokalender:


24. Februar 2015:
GV Pro Velo Thurgau


21. März 2015: Velobörse Bischofszell

28. März 2015: Velobörse Arbon

28. März 2015: Velobörse Weinfelden

25. April 2015; Velobörse Frauenfeld

2. Mai 2015; Velobörse Kreuzlingen


Weitere Termine findest Du auf unserer Homepage

Video der Woche


Auch in Holland ist für das Velo nicht alles grün. Vor allem, wenn es sich um rote Ampeln handelt. Schliesslich sind Ampelanlagen für Autos gemacht und für Velos höchstens eine Empfehlung, meistens aber ein Ärgernis (wenigstens für manche). Als in Utrecht die Polizei begann, beim Rotlicht zu kontrollieren, passierte deshalb etwas Sonderbares...

Nachtfahrkurs in Kreuzlingen


An unserem - für Mitglieder kostenlosen - Nachtfahrkurs in Kreuzlingen nahmen ein Dutzend Jugendliche und Erwachsene teil. Dabei diskutierten wir über die besondere Tücken des Fahrens im Dunkeln, wie man Unfälle vermeidet und knifflige Situationen meistert. Die nächsten Nachfahrkurse werden wir im kommenden Herbst anbieten. Wem das zu lange geht, schreibt uns am besten. Bei genügender Nachfrage würden wir diesen spannenden und lehrreichen Kurs gerne öfters anbieten.

Velokontrolle in Amriswil


Ende Oktober machten wir eine sicherheitstechnische Velokontrolle in der Sekundarschule Egelmoos in Amriswil. Trotz einigen Beanstandungen zeigten sich die Schülerinnen und Schüler sehr interessiert daran, ihr Velo in einem guten Zustand zu halten. Die vielen kleinen Tipps um ihr Gefährt sicherer zu machen nahmen sie durchwegs dankend entgegen. Mit der Aktion wollten wir einen Beitrag zu einem sicheren Schulweg leisten. Das solche Kontrollen hilfreich sein können zeigte sich daran, dass nur 58 der 203 geprüften Velos in einwandfreiem Zustand waren. Abgefahrene Bremsklötze, fehlende Reflektoren und mangelhafte Beleuchtung gaben oft Anlass zur Sorge.

1. IGeL Treffen zum Thema Fachstelle


Die Interessengemeinschaft Langsamverkehr (IGeL), eine Austauschplattform für Ämter, Verbände und Politik, traf sich im September zum ersten Mal. Thematisiert wurde eine Fachstelle Langsamverkehr für den Thurgau. Um Einblick in deren Aufgabe zu geben referierte der Leiter Fachstelle Langsamverkehr des Kantons Graubünden, Peter Stirnimann. An der anschliessenden Diskussion wurde nur Positives erwähnt, negative Voten blieben aus. Der Kanton prüft zurzeit die Möglichkeit einer Fachstelle im Zusammenhang mit dem Langsamverkehrskonzept, das 2016 vorgestellt werden sollte. Beim nächsten Treffen im Frühling 2015 wird das Thema Seeradweg behandelt.

DV am 8. November soll Klarheit über die Veloinitiative liefern


An der Delegierten-versammlung von Pro Velo Schweiz entscheiden die Delegierten über die Lancierung der Veloiniative, an welcher seit geraumer Zeit gearbeitet wird. Die Thurgauer Delegierten werden aller Voraussicht nach dafür stimmen. Die Veloiniative soll das Velo in der Verfassung verankern (wo bereits alle anderen Verkehrsträger, auch der Fussverkehr, erwähnt sind). Allzuoft scheitern gute Lösungen für das Velo an mangelnden gesetzlichen Grundlagen. Mit dem Verfassungsartikel sollen Gemeinden, Kantone und Bund besser in die Pflicht genommen werden können, wenn es darum geht, den Veloverkehr in die Verkehrsplanung zu integrieren.
 
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