|
|
|
|
Beste fietser
Hoogveld, Wolvenstraat, Leugestraat, Oude Vest, ...
In Dendermonde lopen momenteel verschillende infrastructuurdossiers. Het stadsbestuur timmert aan de weg. Letterlijk. En zo hoort het ook.
Jammer genoeg gebeurt dat niet altijd zoals de Fietsersbond het zou wensen. En in elk geval ook veel trager dan wij zouden willen. Maar we gaan tenminste wel de goede weg op!
PS: Onderstaande berichten linken vaak naar onze Facebook-pagina. Ook als je géén eigen Facebook-account hebt, kan je alle berichten lezen.
|
|
Sint-Gillislaan
Ons advies voor een fietsveiliger Sint-Gillislaan dateert van begin februari dit jaar. De Administratie Wegen en Verkeer (AWV, onderdeel van de Vlaamse Overheid) beloofde een reactie en een voorstel tot aanpassingen. We zijn ruim 4 maanden verder maar het blijft ijzig stil. Maar wij, wij blijven niet stil!
Intussen wijst niets in het straatbeeld van (het centrale deel van) de Sint-Gillislaan erop dat de fiets er welkom is: geen fietssuggestiestroken, geen rugdekking waar de fietspaden ophouden, geen opstelstroken voor de verkeerslichten. Laat staan een zone 30, voor ons nochtans de evidentie zelf in het hart van een stadskern.
Wij hebben dan ook aan het stadsbestuur voorgesteld om het voortouw te nemen door van de Potiaulaan en de Bareelstraat een fietsstraat te maken: auto’s zijn er uiteraard welkom, maar moeten voorrang geven aan de fietsers en mogen hen niet voorbijsteken. Dan is er tenminste daar al een plek waar de fietser zich niet langer opgejaagd hoeft te voelen. En doet Dendermonde wat het belooft in het fietsbeleidsplan.
|
|
Hoogveld
Positief nieuws voor het Hoogveld. Eindelijk worden de ergste putten in het fietspad daar aangepakt, is ons beloofd!
|
|
Wolvestraat
Ook de knip aan de Wolvestraat blijkt een schot in de roos: voor de buurtbewoners en voor de fietser. Het sluipverkeer is grotendeels verdwenen en meteen is deze belangrijke fietsverbinding tussen Sint-Gillis en Baasrode een pak veiliger gemaakt.
In het verlengde van deze uitstekende fietsverbinding komt ook een veiligere oversteek van Hoogveld (Wolvestraat-Vlaasenhout). De uitwerking daarvan is helaas niet wat wij verwachten, maar bon, Rome is ook niet op 1 dag gebouwd, zeker?
(nog verder in het verlengde van deze straat liggen trouwens de Bareelstraat en Potiaulaan 😉)
|
|
Leugestraat - Klein Zand
De erbarmelijke staat van het fietspad in de Leugestraat en het Klein Zand in Grembergen was nooit een hot item voor het stadsbestuur, ondanks herhaaldelijk aandringen van de Fietsersbond. Maar de wonderen zijn de wereld niet uit. Plots kan het wel en dan nog meteen. De slechtste stroken worden deze en volgende maand geasfalteerd. Fietsen naar de basisschool van het Gemeenschapsonderwijs kan voortaan veiliger en comfortabeler.
Toch één opmerking. Het tijdelijke éénrichtingsverkeer gedurende de werken geldt blijkbaar ook voor fietsers. Maar de omleiding via Groot Zand en Zeelse Baan, ook voor fietsers, is niet realistisch.
Mits een goeie signalisatie kon het overblijvende fietspad toch tijdelijk tweerichtings worden gemaakt.
|
|
Oude Vest
Dendermonde wil werk maken van een aangenamer winkelklimaat in het hart van de stad.
Meer groen, decoratie, nieuwe voetpaden en wandelpaden langs de Dender richting randparkings moeten de Oude Vest aantrekkelijker maken om te winkelen.
Een goed initiatief, maar onbegrijpelijk toch dat de fietser helemaal vergeten wordt. Al geruime tijd vragen we om gevaarlijke schuinparkeren af te schaffen. En waarom meteen ook geen plek voor de fiets te voorzien? Een fietsstrook of fietspad, veel meer fietsstallingen, ...
Hoe meer winkelbezoekers met de fiets komen, hoe meer autoparkeerplaatsen overblijven voor zij die het écht nodig hebben.
|
|
Kleine aanpassingen
Zoals voorzien in het fietsbeleidsplan werkt stad Dendermonde her en der aan voetpaden en fietspaden die snel en relatief goedkoop kunnen verbeterd worden. Wij als Fietsersbond laten intussen niet na nieuwe problemen te melden. Zo wordt elke quick win meteen een win-win.
Een overzichtje van de gerealiseerde aanpassingen vind je op onze Facebook-pagina
Ook het Vlaamse Gewest laat zich niet onbetuigd op onze meldingen. Zo bv. het verdrijvingsvak op de viaduct richting Sint-Gillis komende van de Brusselsepoort. Fietsers die vanuit Kalendijk komen worden er nu niet meer gehinderd door geparkeerde auto's.
|
|
Wordt Plan "Koning Fiets" van CD&V ook het plan van burgemeester Piet?
Het klinkt natuurlijk hoopvol dat de leidende partij in de Dendermondse coalitie op nationaal vlak een ambitieus fietsplan lanceert. Wij verwachten dat dit plan ook op lokaal niveau tot een grote sprong voorwaarts zal leiden tijdens deze legislatuur. Ja toch?
|
|
Fietssnelwegenplan Oost-Vlaanderen
Waar is die file? Hier is die file!
Een tovermiddel om die files weg te krijgen bestaat niet, maar wij kennen wel een belangrijk onderdeel van de oplossing: de fietssnelweg. Zo komen er op termijn 7 fietssnelwegen samen in Dendermonde. Met een belangrijke fietsverkeerswisselaar aan de Mechelsepoort. Graag zo snel mogelijk, natuurlijk. 😊
|
|
Fiets van de toekomst
Om de fiets van de toekomst te zien moet je dezer dagen in Gent zijn voor een boeiende tentoonstelling. Ideaal om een pak inspiratie en goede voornemens op te doen!
|
|
Autoparking versus fietsstelplaats
Heb je al eens de tijd geteld op zoek naar een parking op de plaats van je bestemming? Eén autoparking kan een veelvoud aan fietsen stallen. En voor de handelaars: een veelvoud aan klanten...
|
|
Fietshelden
Rest ons nog iedereen een deugddoende en zonnige (fiets)vakantie toe te wensen!
Dat jullie onze nieuwsbrief tot hier hebben gelezen toont aan dat jullie sympathisant zijn. Vandaar is het maar een kleine stap om fietsheld te worden. Hoe meer leden, hoe meer invloed, want de Fietsersbond maakt écht een verschil !
|
|
|
|
|
|
|
|
