|
|
|
|
Jatketaan työtä!
Malmin lentokentällä lennetään edelleen, vaikka huhut kertovat kentän lakkautetun jo vuosia sitten. Jatketaan siis vaikuttamista, arvokkaan RKY-lentoaseman historian säilyttämiseksi ja ilmailukäytön jatkon takaamiseksi.
Kiitokset kymmenille uusille jäsenille, jäsenmaksunne ovat tulleet nyt huimaan tarpeeseen. Lentoasemalle murtauduttiin ja ravintolassa piilossa ollut lentokenttämateriaalin myynnistä kertynyt käteiskassamme 3200 euroa ryöstettiin. Poliisi tutkii asiaa mutta todennäköisyys asian selviämiseen on pieni. Nyt käytössämme on iZettle-pankkikorttimaksu joten käteisriski pienenee.
Pyrimme selvittämään kassakriisin pikaisesti mutta kaikenlainen talousapu ja ideointi on nyt tervetullutta. Menossa on hankkeita, joiden laskut onneksi lankeavat maksettavaksi vasta syksyllä. Jäsenmaksu- ja lahjoitustiedot löytyvät http://www.malmiairport.fi/mly/jaseneksi/
Yleiskaavaa vaaditaan palautettavaksi
Aloite Helsingin yleiskaavan palauttamiseksi valmisteluun kohtuullisemmalla ja konkreettisemmalla väestötavoitteella on valmisteilla ja sen kokoamista voi seurata https://www.facebook.com/tolkkuakaavaan . Koska kyseessä on kuntalaisaloite, sen voivat allekirjoittaa vain helsinkiläiset tässä palvelussa - https://www.kuntalaisaloite.fi/fi/aloite/2763.
Kaupunki on julkistanut ajatuksensa Malmin lentokenttäalueen rakenteluista täällä http://www.uuttahelsinkia.fi/fi/malmin-kentta. Suunnitelma on hyvin yksityiskohtainen, vaikka vielä maakuntakaava ja yleiskaavakin odottavat vahvistumistaan. Monet asiantuntijat ovat arvioineet varsinkin tuon tavoitellun asukasmäärän aivan ylimitoitetuksi ja toteuman parhaimmillaankin murto-osaksi julkisuudessa esitetystä.
Erikoista suunnitelmassa on sen aiottu toteuttamisjärjestys ja varsin pitkä toteutusaika. Jostain syystä asuntorakentaminen halutaan aloittaa kiitotien päästä näin saaden ilmailutoiminta estettyä. Suuremmat alueet on suunniteltu aloitettavaksi vasta 30-luvulla ja valmistuvan 40-luvulla. Kaupunki siis suunnittelee, että alueelle tulee n. 1000 asukasta vuodessa seuraavan 20 vuoden ajan. Tämän takia ei toimivaa lentoasemaa kannata uhrata.
Jos keksitte hyviä vaihtoehtoisia ehdotuksia, viestikää niitä. Kyllä Stadiin asuntoja tarvitaan, mutta tilaa täällä on vaikka kuinka. Jo vuonna 1987 lentokenttä oli viimeinen mahdolinen alue, mutta ei se ole sitä vieläkään. Vaihtoehtoja ja kunniallisia perääntymiskeinoja esittämällä pääsemme parhaiten eteenpäin .
Vaihtoehtoja on esitetty
Kaupunginvaltuutettu Rautava on ollut kiinnostunut konkreettisista vaihtoehtoisista suunnitelmista, ja olemme toimittaneet hänelle nämä suunnitelmat. Näiden lisäksi on hyvä tutkia muita alueita, esim. Östersundom on nyt unohdettu yleiskaavassakin kokonaan.
1. Syyskuussa 2013 avoin kansalaisryhmittymä (Nono Alakari
(markkinointi), Anna Kyyhkynen (kaavoitus), Eija Korjula
(kaupunkiasiat)) julkisti hyvin vapatuneen ja laajan Visio 2050
Malmin lentoaseman kehittämisestä osana kaupunkirakennetta. Vision kanssa pyrittiin avaamaan keskustelu KSV:n kanssa ja se esiteltiinkin Manniselle ym. - valitettavasti ilman todellista
tutustumista tai vastakaikua.
http://malmiairport.fi/wp-content/uploads/2014/12/Malmi_visio205011.pdf
2. Joulukuussa 2014 arkkitehti SAFA Juha Lampi julkisti Malmi City Airpark -tutkielmansa kenttäalueen mahdollisuuksista laajempana liiketoiminta- ja asumiskeskittymänä, jossa myös viherympäristö säilyy. Tämä tuotos löytyy
http://malmiairport.fi/wp-content/uploads/2014/12/Lentoasema_ennakkosuunnitelma_20141209.pdf
Nämä kaksi suunnitelmaa ovat myös http://www.malmiairport.fi/suunnitelma-2050/
3. Joulukuussa 2015 yksityinen asiantuntija (arkkitehti Risto Sihvonen) on valmistellut ehdotuksen, jossa koko suojeltavaksi esitetty, RKY-merkitty alue säilyisi eheänä. Tämä on juuri se alue, joka on valittu myös Europa Nostran ja Euroopan Investointipankin instituutin listalle Euroopan 7 uhanalaisimman kulttuurikohteen joukkoon. Tämä esitys löytyy täältä:
http://www.malmiairport.fi/25000-asukasta-rky-alue-sailyttaen-uusi-kaavarunkoehdotus-julkaistu/
4. Newsbrokers Oy kokosi aiheesta laajan tutkimuksen
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/malmista-visioidaan-bisnespuistoa/nrVPpHTW?ref=facebook:3a6a
ja reportaasi löytyy
http://www.newsbrokers.fi/wp-content/uploads/2016/05/2016-02-10-Malmin-lentava-tulevaisuus.pdf
5. Vaihtoehtoinen operaattori on ilmoittautunut ja esitellyt liiketoimintasuunnitelmansa
http://www.aviastar.fi/03122015-presentaatio/
6. Analyyseja asiasta on esittänyt kokenut kaava-arkkitehti Pentti Murole
http://penttimurole.blogspot.fi/2016/04/hurjia-puheita-malmin-puolesta-ja.html
Sain vastauksen, että KSV ei pidä näitä suunnitelmia realistisina. Olen pyytänyt kirjaamon kautta kyseessä olevat perustellut arviot, lausunnot ja selvitykset näistä KSV:lle esitetyistä suunnitelmista nähtäväkseni pikaisesti.
Mitä kannattaa tehdä?
Asia on monelle meistä erittäin tärkeä ja tunteikas. Monet valtuutetut ovat laittaneet asialle eston päälle johtuen lukuisista yhteydenotoista. Näinhän valtuutetun ei tietenkään pitäisi tehdä, hehän ovat asemassaan kansalaisten luotettuina edustajina ja heidän tulee kuunnella kansalaisten ajatuksia.
Syitä estoreaktioon on suuren viestimassan lisäksi usein asian tunteikkaassa ja jopa aggressiivisessa käsittelyssä. Tämä on ymmärrettävää molemmin puolin. Asia on meille tärkeä mutta ei valtuutettukaan halua kuulla syytöksiä, henkilökohtaisuuksia tai epämääräisiä asiaan liittymättömiä argumentteja. Kamppailulajeissa häviää jos suuttuu, joten pidetään päämme kylmänä ja pohjataan viestimme faktoihin.
Faktoja löytyy massoittain www.malmiairport.fi ja tietenkin apuja voi aina pyytää info@malmiairport.fi jos jotain yksittäistä tietoa ei löydy.
Jatketaan työtä, valtuutetut vaihtuvat alle vuoden päästä ja asiamme nostetaan isoksi vaaliteemaksi.
Timo Hyvönen
Puheenjohtaja, Malmin lentoaseman ystävät ry.
|
|
|
|
|
|
|
