Emisiones de NOx
Aunque preferíamos una propuesta más ambiciosa, saludamos el compromiso de la Comisión para reducir los límites de emisión a 80mg/km de NOx (óxido de nitrógeno) en 2023 como tarde. Con la decisión del Parlamento se implantarán por vez primera los test de emisiones en condiciones reales de conducción, reduciendo a menos de la mitad las actuales emisiones, que hoy superan en 5 veces los límites de lo permitido. Hemos avanzado en el cumplimiento de los reglamentos, en la protección del medio ambiente y la salud, y en la protección de los empleos en el sector automovilístico.
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