SMART Logistics Centre Venlo - NEWSUPDATE

Havenbedrijf Rotterdam

Op 10 september was een grote delegatie van SMART Logistics Centre Venlo samen met lokale en provinciale overheden te gast bij Havenbedrijf Rotterdam. Doel: officiële ondertekening van het strategisch samenwerkingsverband.
De handtekeningen van (op de foto v.l.n.r.) René Richters (SMART Logistics Centre Venlo), Emile Hoogsteden (Havenbedrijf Rotterdam) en Twan Beurskens (Provincie Limburg) markeren een verdere intensivering van de samenwerking tussen Rotterdam en Noord-Limburg. Al langer waren er veel gemeenschappelijke belangen, maar met de ondertekening hebben partijen nu afgesproken zich hiervoor gezamenlijk in te spannen. We noemen hier drie projecten waaraan we inmiddels na afstemming met ondernemers met het Havenbedrijf begonnen zijn:

Onderzoek naar de mogelijkheden om de maritieme en continentale goederenstromen te combineren en daarmee nieuwe markten te ontsluiten.
Zo gedetailleerd mogelijk in kaart brengen hoe de relatie tussen Rotterdam en Noord-Limburg opgebouwd is: welke marktpartijen, bestemmingen en verbindingen delen we? Met als doel een en ander te optimaliseren.
Verkenning naar het opzetten van een gezamenlijke distributiestrategie waarbij door vestiging van logistieke klanten in Noord-Limburg meer goederen over de corridor Rotterdam – Noord-Limburg vervoerd worden. Denk bijvoorbeeld aan geconditioneerd vervoer en warehousing. Waar vullen we elkaar aan en hoe kunnen we elkaars mogelijkheden meenemen in onderhandelingen met marktpartijen?

Eerder al trokken we met het Havenbedrijf op in de MIRT-studie Corridor Zuid, maatregelen rond het Derde Spoor en ontwikkeling Slim Datagebruik: een geavanceerd systeem van informatie-uitwisseling. Het systeem moet onder meer kunnen aangeven wat volgende stappen zijn in vervoer en afhandeling van containers.

Vrachtwagenparkeren

Nu nog kunnen vrachtwagens gratis parkeren aan de James Cookweg. Uiteindelijk moet dit volgens het Rijk een betaald parkeerterrein worden met fatsoenlijke voorzieningen, geëxploiteerd door een private partij. De benodigde gelden hiervoor zijn binnen nu Europa onlangs heeft toegezegd vier ton te willen bijdragen. Eerder al stelden het Rijk en de provincie Limburg elk zes ton beschikbaar. Gemeente Venlo brengt twee ton in door het terrein beschikbaar te stellen. Nu kunnen de twee aanbestedingen beginnen: een voor de aanleg en een voor de exploitatie.

Centrum voor Logistiek Vakmanschap

Het Centrum voor Logistiek Vakmanschap (CLV) van Gilde Opleidingen was al enige maanden operationeel, maar dinsdag 15 september vond nog een officiële aftrap plaats.

Ter gelegenheid van de aftrap gaf professor doctor Jack van der Veen van Nyenrode Business University college over innovatie. Uit onderzoek blijkt dat van alle innovaties slechts een kwart technische innovaties zijn. Het merendeel betreft sociale innovaties: we moeten vooral leren samenwerken in het kader van het grotere geheel, zoals het in de logistiek niet om de afzonderlijke partijen moet gaan maar de goederen-, informatie- en geldstromen centraal moeten staan: ‘Vakmensen moeten leren hun vak te zien in de context, snappen wat de collega vakmensen doen en leren met hen samen te werken.’ Volgens Van der Veen is het hiervoor nodig dat ze het grotere geheel, het gezamenlijke doel zien en dat blijkt moeilijk genoeg.

In het CLV zijn de bestaande opleidingen transport en logistiek van Gilde Opleidingen samengevoegd. In de lesstof nemen praktijk en innovatie een belangrijke plaats in. Het CLV heeft met zestien gerenommeerde logistieke bedrijven afspraken gemaakt over hun inbreng in het lesprogramma. CLV-studenten kunnen hierdoor goed aansluiten bij de behoeften van het logistieke bedrijfsleven. Ook zijn met het hbo afspraken gemaakt over de mogelijkheden om soepel door te stromen vanuit het mbo. Voor SMART Logistics Centre Venlo is het CLV een belangrijk antwoord op de vraag naar optimaal toegeruste medewerkers.

A67

Zoals bekend gaat de noordelijke randweg Eindhoven, de Ruit, niet door. De provincies Limburg en Noord-Brabant, Regio Venlo, TLN, EVO, LWV, Ondernemend Venlo en SMART Logistics Centre Venlohebben bepleit dat de vrijvallende gelden (270 miljoen) voor een belangrijke deel naar verbetering van de A67 gaat. En met succes. Op dit moment wordt bekeken welke maatregelen met het beschikbare geld mogelijk zijn. SMART Logistics Centre Venlo zit mee aan tafel.

Innofair

In Villa Flora vond donderdag 17 september in het kader van Limburg & Co InnoFair plaats. SMART Logistics Centre Venlo heeft hier belangstellenden geïnformeerd over het TKI-project Slim Datagebruik: gebruik van real time data voor het optimaliseren van het multimodaal containervervoer tussen Rotterdam en Venlo.

Logistieke innovatie in de regio: speed Docking en Maastricht university

In de regio Noord-Limburg hebben de logistieke bedrijven veel aandacht voor vernieuwing en innovatie. Studenten van de kennisinstellingen dragen daar een steentje aan bij. In deze nieuwsbrief illustreren we dat door drie studenten van University Maastricht in beeld te brengen. Zij deden bij Caroz onderzoek naar verschillende aspecten van speed docking.

Fabian Wilbert
Wilbert heeft zich vooral gericht op stimulerende en remmende factoren voor samenwerking.
Remmend is onder meer dat ondernemingen vooral inzetten op korte termijn contracten van twee tot drie jaar en weinig gericht zijn op lange termijn relaties. Ook kan onzekerheid vooraf over onder meer de financiële opbrengst ervoor zorgen dat bedrijven intern te weinig aandacht hebben voor samenwerking. Daardoor maken ze vaak te weinig tijd en energie vrij voor logistieke projecten. Verder zijn bedrijven vaak bezorgd over de risico’s: als een van de partijen uitvalt, sta je met lege handen.
Als algemene voorwaarden geven de bedrijven aan dat vooral vertrouwen belangrijk is. Dat dit veelal gebaseerd is op persoonlijke relaties en dat het niet verstandig is om in de beginfase over geld en kosten te praten. Op die fase is (groen) imago belangrijker. Verder worden transparantie over de hele keten belangrijk gevonden en onderlinge betrokkenheid: het moet niet alleen om het eigen bedrijf gaan maar ook om de belangen van de ander.
Belangrijkste reden om samenwerking aan te gaan zijn kostenreductie en groen imago.

Rob Demandt en Bastiaan Repetski
Demandt onderzocht samen met medestudent Bastiaan Repetski gainsharing-modellen. De investeringen in en opbrengsten uit samenwerking zijn niet altijd eerlijk over de partijen verdeeld. Vraag was hoe elk een eerlijker stuk uit de taart kon krijgen. Daartoe werden verschillende winstdelingsmodellen ontwikkeld. Hoewel partijen vooraf aangaven dat volledige transparantie zou helpen bij samenwerkingsbeslissingen, bleek dit niet bij nader onderzoek. Logistieke dienstverleners waren al tevreden als er sowieso winst was. Bij producenten speelde behalve winst ook imago (duurzaamheid!) een rol in de beslissing samen te werken. Retailers zagen wel dat samenwerking winst oplevert, maar bleken daartoe niet altijd geneigd – ook niet bij volledige transparantie. Zeker de grotere retailers opteerden niet voor een eerlijker deel van de taart maar voor het hele gebak. Kleine retailers zijn meer tot samenwerking geneigd.

SMART Logistics Centre Venlo in Istanbul

In Istanbul werd op 16 en 17 september de International Supply Chain Summit van SCM, Supply Chain Movement, gehouden. Gemeente Venlo was daarheen afgereisd om de Logistieke Hotspot en SMART Logistics Centre Venlo op de wereldkaart te zetten. Terwijl Venlo de Gateway to Europe is, is Istanbul de Gateway to Asia.

Logistics Career Day

De opleiding Logistiek van de Fontys Hogescholen in Venlo houdt op 1 oktober een logistieke carrièremiddag waar studenten en bedrijven met elkaar kunnen kennismaken. Ruim dertig bedrijven hebben een informatiestand. Enkele van hen verzorgen ook een presentatie of geven workshops. Ruim 350 studenten worden verwacht.
Aansluitend van 18.00 tot 22.00 uur netwerkborrel en aandacht voor de vijfendertigste verjaardag van de Vervoersacademie.
Datum: donderdag 1 oktober
Plaats: Fontys Campus, Venlo

Meer informatie

3PL SUMMIT 2015

Tijdens de 3PL Summit half oktober in Venlo verzorgen Havenbedrijf Rotterdam en SMART Logistics Centre Venlo een presentatie onder de titel 'The Smartest Supply Chain in the World'. Het zal duidelijk zijn dat we hiermee naar onszelf verwijzen. Borstklopperij? Volgens deskundigen behoort Corridor Zuid door zijn mate van automatisering, zijn hoge frequentie en zijn flexibiliteit qua modaliteiten inderdaad tot de meest efficiënte logistieke oplossingen. De boodschap zal in goede aarde vallen, want de 3PL Summit wordt bezocht door de mensen die bij grote logistieke wereldspelers de knopen doorhakken. Zo’n 190 bedrijven hebben zich al aangemeld en er zijn flink wat sponsors.
Datum: woensdag 14 t/m vrijdag 16 oktober
Plaats: De Maaspoort, Venlo

Noteer: 24 november inspiratiesessie

Bouwsteen Innovatie van SMART Logistics Centre Venlo ziet het als zijn taak ondernemingen te motiveren, te inspireren en te informeren, door mogelijkheden en nieuwe ontwikkelingen onder de aandacht te brengen. Momenteel werken we aan een Inspiratiesessie in november. Waarover het gaat, houden we nog even onder de pet, want nog niet alles is rond. Wel kunnen we al zeggen dat de sessie op een inspirerende locatie gehouden zal worden.
Datum: dinsdag 24 november
Plaats: inspirerende verrassing

Data om te onthouden