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Baleària invertirá 200 millones de euros en la construcción de otros dos ferries propulsados por GNL.
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La línea que opera FRS entre TángerMed y Motril supone ya el 15% del tráfico ro-ro de este puerto español.
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La terminal de UECC-Noatum en Pasajes gestiona una media de 250.000 vehículos anuales.
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Siguen surgiendo proyectos novedosos para la propulsión alternativa en buques.
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