KOMPASS spårbilsnätverk efterfrågar nationella insatser med ny klimatbra kollektivtrafik för att reducera utsläppen av växthusgaser, som nu ökar för tredje kvartalet i rad i Sverige.
Det är skarpt läge och fler åtgärder behövs som bygger på långsiktighet och tillgänglig snabb kollektivtrafik snarare än ökad biltrafik. Vi vet att stora delar av de utsläpp som sker kommer från transporter och vi vet att personbilsförsäljningen och resorna ökar samtidigt som många upplever hinder med dagens kollektivtrafiksystem.
KOMPASS nationella spårbilnätverk vill därför att regeringen tar fram en nationell handlingsplan med fokus på nya klimatsmarta kollektivtrafiksystem som kan kompletteras med befintliga system för att möjliggöra för fler att på ett smidigt sätt resa från dörr till dörr. Idag saknas en handlingsplan trots att de snabbast växande städerna är i stort behov av ny kollektivtrafik istället för att biltrafiken, och därmed både utsläpp och trängsel, ökar.
"Kunskapen om självbärande spårbilssystem och viljan till implementering finns hos flera kommuner men vi kan inte själva dra lasset."
En sådan handlingsplan ska vara öppet för olika moderna alternativ. Ett sådant är de självkörande spårbilar som kommunerna i nätverket KOMPASS vill se bli verklighet. Spårbilar är inte enbart ett miljöbra alternativ, systemet ger också kortare resvägar och är tillgängligt dygnet runt för resenären. Samtidigt ger det kommuner och markägare ökade exploaterings- och markvärden som gynnar möjligheten till bostadsutveckling och dessutom ger möjlighet till förtätning i bostadsbyggandet. Beräkningar visar också att spårbilssystem är kostnadseffektivt i jämförelse med annan spårbunden trafik. Arlandaregionen är ett konkret exempel där behovet av utbyggd infrastruktur och kollektivtrafik är mycket stort kring Arlanda flygplats och i en kraftigt expanderande region. Här pågår också studier kring möjligheterna av att etablera ett spårbilssystem på och kring Arlanda flygplats.
Sveriges växthusgasutsläpp ökar för tredje kvartalet i rad. Det duger inte. Kunskapen om självkörande spårbilssystem och viljan till implementering finns hos flera kommuner men vi kan inte ensamma dra lasset. Leverantörer finns och samarbetsmöjligheter med näringsliv kan skapas - men det saknas initiativ från regeringen.
KOMPASS nationella spårbilsnätverk uppmanar därför regeringen att skyndsamt ta fram en nationell handlingsplan med fokus på nya klimatsmarta kollektivtrafiksystem.
Ann-Christin L Frickner, ordförande, Upplands Väsby kommun Bosse Andersson, vice ordförande, ledamot Stockholms Läns Landsting Stefan Bergström, styrelseledamot, Sundbybergs Stad Elisabeth Nobuoka Nordin, styrelseledamot, Botkyrka kommun Lars Sundblad, styrelseledamot, Sigtuna kommun
KOMPASS årsmöte 2017 går av stapeln den 2 maj i Jakobsberg, Järfälla. Mötet är öppet för alla och kommer att hållas mellan kl. 10-15. Handlingar kommer att skickas ut inför årsmötet.
Nästa stora internationella spårbilskonferens Podcar City kommer äga rum i Las Vegas, USA. Konferensen börjar onsdag den 8 november på kvällen och slutar fredag eftermiddag den 10 nov. Temat är "Smart Cities, Smart Transit, Smart Energy" och konferensen kommer vara på Las Vegas stadshus (City Hall). Staten Nevada och Las Vegas agerar för att vara ledande inom transportinnovation. I Nevada byggs nu världens största batterifabrik för elbilar - Tesla Gigafactory, testbana Hyperloop-One och i Las Vegas prövas eldriven förarlös buss.
Kompass kommer att ordna en delegationsresa med lämpligt studiebesök under onsdagen. Save the Dates!
Filippinerna utreder satsning på PRT i samband med vägbygge.
(World Highways) I Filippinernas huvudstad Manilla planeras nu en ny motorvägssatsning som även ska innehålla en PRT-lösning. PRT-systemet (och motorvägen) kommer totalt omfatta en sträcka om 22 kilometer och beräknas kunna sänka trafikintensiteten med 23%.
Masdar Eco City förbereder nästa etapp av sitt PRT-system
(Clean Technica) Master Eco City i närheten av Abu Dhabi, Förenade Arabemiratet, förbereder nu en utbyggnad av det PRT-system som funnits i staden sedan 2010. Som en del av satsningen "Abu Dhabi Sustainability Week" har en tävling utlysts för att se hur PRT-systemet kan byggas ut.
Milotek fick Världsnaturfondens (WWF) innovationspris 2016 som "climate solver prize 2016" för sitt innovativa, automatdrivna balksystem avsett för transport vid gruvdrift. Bolaget drivs av Andries Louw som för övrigt närvarade vid spårbilskonferensen i Antwerpen förra året. Idén med det system som Milotek/Futran System är att minska de konventionella transporterna vid gruvdrift genom automatisering. Stålkonstruktionen för Miloteks Podcar-bana nominerades av SSAB till Swedish steel prize 2015. För mer information, se länkarna nedan:
