【横浜市】日産自動車と横浜市が協働で取り組む低炭素交通普及のための実証実験

「チョイモビ ヨコハマ」
ラウンドトリップ型カーシェアリング スタート！

実施期間：平成29年3月17日（金）から2年間を予定
貸渡・返却場所：横浜駅～みなとみらい～関内エリア
走行可能範囲：横浜市内（高速道路、自動車専用道路を除く）

　横浜市は環境未来都市の実現に向け、低炭素交通の利用拡大に取り組んでいます。この取組の一環として、平成25年から、日産自動車株式会社と協働で、環境にやさしく、走行中の二酸化炭素の排出がない超小型EVを活用した実証実験「チョイモビ ヨコハマ」を実施しています。
　このたび、3月17日（金）から新たにラウンドトリップ型カーシェアリング実験を開始しました。新しい「チョイモビ ヨコハマ」は、専用サイトからの会員登録により、横浜都心部エリアに設置した14カ所のステーションで超小型EVの貸出しと返却ができます。車両は利用開始予定時間の30分前から予約可能で、利用料金は基本料金200円に加え、15分ごとに250円がかかり、1回の最大利用料金は3,000円となっています。
　本実験では、超小型EVを活用したカーシェアリングを展開することで車の所有から共有・使用にライフスタイルをシフトするなど、低炭素交通の推進や移動手段の多様化による利便性の向上を目指すとともに、横浜の観光振興に寄与することを目的としています。

詳細

【京都市】「京都市地球温暖化対策計画〈2011-2020〉」を改定しました

気候変動への更なる挑戦
～低炭素社会実現に向けた道筋　プロジェクト“０(ゼロ)”への道～

　京都市では、環境先進都市として先導的な役割を果たすため、京都市地球温暖化対策条例において、市域の温室効果ガス排出量を2020年までに25%削減（1990年比）、2030年までに40%削減という高い目標を掲げています。
　計画の中間見直しに当たり、温室効果ガス排出量の状況やパリ協定の発効等社会情勢の変化を踏まえ、削減目標や2030年度に実現を目指す「6つの低炭素社会像」は維持したうえで、その削減目標の達成に向け、計画の強化を図りました。
　改定のポイントは、次のとおりです。

1. エネルギー消費量が増加している家庭部門及び業務部門について、省エネ機器や省エネルギー建築物の普及、環境に配慮したライフスタイルへの転換などの対策を強化
2. 対策効果や外部要因の影響等を定量的に「見える化」するなど、進行管理方法を強化
3. 計画期間である2020年度より先の、2030年度、更にその先を見据え，低炭素社会実現に向けた戦略「プロジェクト“０（ゼロ）”への道」として、中長期的な未来を見据えた取組を展開
4. 適応策の方向性を具体化

詳細

気候変動とエネルギーに関する「世界首長誓約」：正式にローンチ

　3月22日に、気候変動とエネルギーに関する「世界首長誓約」（Global Covenant of Mayors for Climate and Energy）が正式にローンチしました。
　同プログラムは、欧州委員会の「気候エネルギー自治に関する『市長誓約』」と、イクレイ、世界大都市気候先導グループ（C40）、都市・自治体連合（UCLG）が共同で推進する「気候変動政策に関する『首長誓約』」の統合により始動しました。121カ国から7,400以上の参加自治体数を有する、気候変動対策に関する世界最大の都市間連携です。

　新ホームページ（英語）　

レジリエント・シティズ2017：最新プログラム公開

　5月4日～6日にドイツ・ボンで開催される、気候変動適応策や回復力のある都市づくりに関するイクレイの国際会議「レジリエント・シティズ2017」のプログラムが更新され、各セッションの詳細が公開されました。

詳細（英語）