Copy
AOPA Hellas e-NEWS, 2 April 2017 - Issue 5/2017


AIRCRAFT OWNERS AND PILOTS ASSOCIATION 
ΠΡΟΑΣΠΙΖΟΥΜΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΟΥ ΝΑ ΠΕΤΑΣ
PROTECTING YOUR RIGHT TO FLY

Ηλεκτρονικό Δελτίο Ειδήσεων (ΗΔΕ) της ΑΟΡΑ Ελλάς 
Αριθμός τεύχους 5 / 2017   *   2 Απριλίου 2017

Για την ενημέρωση των μελών 
Ενημερώστε στο info@aopa.gr για να διαγραφείτε από τον πίνακα ενημέρωσης
 
Σε αυτό το τεύχος θα βρείτε:
Air BP - RocketRoute Fuel App 8,33
Καρδίτσα 2017. Γεν Συνέλευση ΑΟΡΑ Θέματα εκπαίδευσης από την EASA
ΥΠΑΜ Το Άγιο Φως
AOPA EU Δώρα για το Πάσχα

 
 







ΚΑΛΗ  ΑΝΑΣΤΑΣΗ
 
Για όλους αλλά επίσης και για την Γενική Αεροπορία

 

Air BP - RocketRoute Fuel App
Η Air BP, παγκόσμιος προμηθευτής αεροπορικών καυσίμων, εγκαινίασε την 5η Οκτωβρίου 2016 ένα καινοτόμο τρόπο προμήθειας καυσίμων βασισμένο στην εφαρμογή RocketRoute Fuel App. Το συγκεκριμένο λογισμικό που έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την εταιρεία RocketRoute, βελτιστοποιεί τη διαδικασία ανεφοδιασμού για τη Γενική Αεροπορία σε όλο τον κόσμο προσφέροντας εύκολη online πρόσβαση σε ένα ευρύ δίκτυο σταθμών αεροπορικών καυσίμων, με άνετες και γρήγορες μεθόδους πληρωμής και επιπλέον δίνοντας για πρώτη φορά τη δυνατότητα διαχείρισης των εκπομπών άνθρακα μέσω online συστήματος. Μέσα από την εφαρμογή μπορεί κανείς να προ παραγγείλει την ποσότητα καυσίμου που θα χρειαστεί, ενημερώνοντας ταυτόχρονα το προσωπικό ανεφοδιασμού από πριν με τα στοιχεία αεροσκάφους, την ποσότητα & το είδος καυσίμου, την αναμενόμενη ώρα που θα το χρειαστεί. Παράλληλα είναι ήδη καταχωρημένα στο σύστημα όλα τα στοιχεία πληρωμής/τιμολόγησης με αποτέλεσμα να γίνεται η διαδικασία ανεφοδιασμού στην πίστα πιο απλή & γρήγορη. Τα παραπάνω στοιχεία δεν είναι δεσμευτικά και μπορούν να αλλάξουν δυναμικά και την ώρα ανεφοδιασμού. Για πτήσεις εξωτερικού το πιο βασικό  είναι η εύκολη,  άμεση και απευθείας επικοινωνία με τον προμηθευτή πριν την προσγείωση  καθώς και το ότι τα στοιχεία τιμολόγησης καταχωρούνται μόνο την 1η φορά επιταχύνοντας την όλη διαδικασία. Τα παραπάνω ισχύουν και για τις πτήσεις εσωτερικού καθώς ο προμηθευτής γνωρίζει από πριν  πόσο και πότε θα υπάρχει ανάγκη για καύσιμο.
Η εφαρμογή είναι σχεδιασμένη για την παγκόσμια αεροπορική κοινότητα και προσφέρεται σε οποιονδήποτε έχει ανάγκη ανεφοδιασμού καυσίμων ανεξάρτητα αν ήδη συνεργάζεται με την Air BP ή όχι. Είναι άμεσα διαθέσιμη, χωρίς χρέωση, για συσκευές Apple & Android καθώς και από την ιστοσελίδα της RocketRoute (www.rocketroute.com) για όλες τις υπόλοιπες συσκευές (π.χ. PC). Με την ολοκλήρωση της ηλεκτρονικής εγγραφής, μπορείτε να ελέγξετε την τιμή και να παραγγείλετε καύσιμο σε περισσότερα από 800 σημεία ανεφοδιασμού της Air BP παγκοσμίως. Η απλοποιημένη διαδικασία πληρωμής επιτρέπει την χρήση κάρτας Air BP Sterling Card ή άλλης πιστωτικής κάρτας. Επιπλέον οι ενεργοί διεθνείς πελάτες Air BP μπορούν να έχουν άμεση πρόσβαση στον ηλεκτρονικό τους λογαριασμό κάνοντας χρήση του κωδικού πελάτη GRN (Global Reference Number). Η πλατφόρμα RocketRoute είναι μια cloud-based λύση για ολοκληρωμένο FlightPlanning που λειτουργεί online μέσω της αντίστοιχης εφαρμογής και προσωπικών ηλεκτρονικών συσκευών.  Η Air BP και η RocketRoute προσφέρουν τεχνική υποστήριξη 24 ώρες το 24ωρο, 7 μέρες την εβδομάδα.

Καρδίτσα 2017. Γεν Συνέλευση ΑΟΡΑ Ελλάς
‘Ήρθαν οι πρώτες δηλώσεις συμμετοχής από αεροπλάνα ξένου νηολογίου. Φυσικά δεν πρόκειται για αεροπλάνα που έρχονται από την άλλη άκρη του κόσμου. Από την γειτονιά μας έρχονται. Αυτά μαζί με κάποια αεροπλάνα Ιταλικού νηολογίου θα αποτελέσουν μία αξιόλογη παρουσία.
Ολόκληρη η Γεν Συνέλευση έχει στηθεί γύρω από το Ξενοδοχείο ΚΙΕΡΙΟΝ κυρίως για την αποφυγή των μετακινήσεων. Τόσο η δεξίωση που θα γίνει το βράδυ του Σαββάτου 10 Ιουνίου όσο και η Γεν Συνέλευση  την Κυριακή 11 Ιουνίου θα ολοκληρωθούν στο ίδιο ξενοδοχείο.
Να σημειώσουμε ότι στο roof garden λειτουργεί εντυπωσιακή πισίνα  Και ότι μία ημέρα προηγουμένως, την Παρασκευή 9 Ιουνίου θα υπάρχει η πανσέληνος του Ιουνίου. Αυτά σε συνδυασμό με τις υπέροχες καιρικές συνθήκες που ανέλαβε την ευθύνη να μας προμηθεύσει η Μετεωρολογία, θα δημιουργήσουν ένα αξέχαστο περιβάλλον.
Υπενθυμίζουμε ότι για να κλείσετε δωμάτιο πρέπει να επικοινωνήσετε με το ξενοδοχείο τηλ 24410 71923-6  φαξ 24410 22986  e-mail  kierion1@otenet.gr και να δηλώσετε ότι «πρόκειται για την εκδήλωση  της ΑΟΡΑ Ελλάς»  Οι τιμές είναι 45 ευρώ τη βραδιά το μονόκλινο και 55 το δίκλινο. Είναι σκόπιμο να κλείσετε  έγκαιρα για να μην τρέχετε την τελευταία στιγμή.
Αλλά η μεγάλη αλλαγή βρίσκεται στο γεγονός ότι για πρώτη φορά θα χρησιμοποιήσουμε Δημοτικό Αεροδρόμιο. Δηλ αεροδρόμιο που δεν το διαχειρίζεται η ΥΠΑ. Δεν θα υπάρχει Πύργος Ελέγχου. Όλες οι προσγειώσεις και απογειώσεις γίνονται με αποκλειστική ευθύνη του χειριστή   Η τροχοδρόμηση, ο ανεφοδιασμός το δέσιμο των αεροπλάνων στην πίστα όλα θα γίνονται με από τους ίδιους τους χειριστές. Απαιτείται υψηλό αίσθημα ευθύνης. Απαιτείται υψηλό airmanship όπως θα έλεγαν και οι Άγγλοι. Το στοίχημα είναι να αποδείξουμε ότι μπορούμε.
Ο δήμος Καρδίτσας και η Αερολέσχη Νομού Καρδίτσας έχουν φροντίσει για όλα. Θα υπάρχουν καύσιμα mogas και 100 LL, Θα υπάρχει πυρασφάλεια, νοσοκομειακό, δέστρες, ιδιωτικό security για το βράδυ.
Και για τα συνοδά μέλη, για την οικογένεια και τους φίλους που ενδεχομένως θα έρθουν μαζί, προγραμματίζονται 2 ημερήσιες εκδρομές. Μια στα Μετέωρα και μία στη λίμνη Πλαστήρα.
Θα είναι μια εκδήλωση που θα την θυμόμαστε. Δηλώστε εγκαίρως συμμετοχή.
 
ΥΠΑΜ
Φαίνεται ότι τα προβλήματα που υπάρχουν στα ΥΠΑΜ είναι πολλά και σοβαρά. Πληροφορίες που φθάνουν στην ΑΟΡΑ δείχνουν ότι κάποιες σχολές εκπαίδευσης έχουν ήδη κλείσει και κάποιες άλλες αναμένεται να κλείσουν σύντομα. Αυτό δεν είναι ευχάριστη εξέλιξη. Το σημαντικό είναι ότι η βασική αιτία δεν είναι η έλλειψη ενδιαφέροντος από το κοινό.
Η ΑΟΡΑ βρίσκεται σε επαφή με την ΕΛΑΟ για το θέμα. Όπως είναι γνωστό, σε όλα τα θέματα αεραθλητισμού τον πρώτο λόγο τον έχει η ΕΛΑΟ. Τα ΥΠΑΜ σαν ΥΠερελφρές Αεραθλητικές Μηχανές ανήκουν στον χώρο ευθύνης της ΕΛΑΟ. Η ΑΟΡΑ δεν ασχολείται με τον αεραθλητισμό. Έχει όμως άποψη σε θέματα πτυχίων και συντήρησης αεροσκαφών. Για τον λόγο αυτό είναι λογικό να συνεργάζονται οι δύο φορείς.
Να σημειώσουμε ακόμη ότι από νομική άποψη η EASA δεν νομοθετεί για τα ΥΠΑΜ. Τα υπέρελαφρά είναι στην ευθύνη των κρατών μελών. Όμως η EASA δημοσιεύει γενικές αρχές λειτουργίας για την βελτίωση της ασφάλειας των πτήσεων. Και υπάρχει ο γενικός κανόνας ότι κάθε Εθνική ΥΠΑ σέβεται τις αποφάσεις που παίρνει η κάθε άλλη χώρα για τα αεροσκάφη που βρίσκονται στο χώρο της ευθύνης της.
Ελπίζουμε ότι θα βρεθεί λύση που θα βοηθήσει την ανάπτυξη της αεροπορίας στη χώρα μας.
 
AOPA EU
Η ΑΟΡΑ Ευρώπης ανακοίνωσε τη δημιουργία ομάδας εργασίας από 14 άτομα, που θα αποτελέσουν Coordination Team ή αλλιώς Steering Committee ή αλλιώς Technical Affairs Team (ο ακριβής τίτλος της ομάδας δεν έχει οριστεί ακόμη) που θα έχει σαν σκοπό να προωθεί και να υποστηρίζει τα θέματα των Εθνικών ΑΟΡΑ προς τις αντίστοιχες υπηρεσίες της EASA.
Για την στελέχωση της ομάδας αυτής επελέγησαν 14 άτομα από τις ΑΟΡΑ των Ευρωπαϊκών χωρών. Η επιλογή έγινε με ορισμό και όχι με εκλογές.
Σημαντικό για μας είναι το γεγονός ότι ένα από τα 14 άτομα που ορίστηκαν είναι ο Πρόεδρος της ΑΟΡΑ Ελλάς κ Α. Κουτσουδάκης.
Σημειώνουμε ότι η ομάδα αυτή δεν έχει νομοθετικές αρμοδιότητες. Δεν μπορεί να νομοθετεί. Θα είναι όμως σε συνεχή και στενή επαφή με τις αρμόδιες υπηρεσίες της EASA, και θα υποστηρίζει τις απόψεις των εθνικών ΑΟΡΑ των διαφόρων χωρών.
Ειδικά θα βρίσκεται σε στενή επαφή με την καινούργια διεύθυνση Γεν Αεροπορίας της EASA, η οποία μάλιστα έχει Διευθυντή έναν άνθρωπο που προέρχεται μέσα από την Γεν Αεροπορία.
 
8,33
Υπενθυμίζουμε σε όλους όσους θέλουν να επωφεληθούν από το χρηματοδοτικό πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής ‘Ένωσης και της ΙΑΟΡΑ ότι πρέπει να διαβάζουν τακτικά την ιστοσελίδα www.833.IAOPA.eu. Από την ιστοσελίδα αυτή θα πάρουν οδηγίες για τις επόμενες ενέργειες και τις αναγκαίες ημερομηνίες
Επίσης όλοι οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να κάνουν log in σ αυτήν.
Είναι χρήσιμο να υποβάλουν επίσης Δήλωση Ενδιαφέροντος και στην ΑΟΡΑ Ελλάς, ώστε να βοηθήσουμε όπου μπορέσουμε. Σήμερα έχουμε 31 Δηλώσεις Ενδιαφέροντος.
Στο πρόγραμμα αυτό μετέχουν 19 Ευρωπαϊκές χώρες  Οι υπόλοιπες Ευρωπαϊκές χώρες έχουν μείνει εκτός διότι δεν υπέβαλαν έγκαιρα τα απαιτούμενα έγγραφα. Σήμερα γίνονται ενέργειες για να γίνει ένα καινούργιο πρόγραμμα ειδικά για τις χώρες «που δεν πρόλαβαν».
Να πούμε επίσης ότι στην Αγγλία έγινε ένα ανεξάρτητο πρόγραμμα, κάτω από την Αγγλική ΥΠΑ (χωρίς την συμμετοχή της Αγγλικής ΑΟΡΑ) το οποίο προχώρησε γρηγορότερα και ήδη δίνει χρήματα
Οι υπόλοιπες Ευρωπαϊκές ΑΟΡΑ περιμένουν το καινούργιο πρόγραμμα.
Συνολικά οι 19 χώρες που μετέχουν στο πρόγραμμα δήλωσαν 27.412 αεροσκάφη. Μέχρι 19 Μαρτίου είχαν κάνει log in 643. Η ΑΟΡΑ Ελλάς δήλωσε 490 αεροσκάφη (δηλ όσα είναι όλα τα ελαφρά αφη Ελληνικού νηολογίου) και έχουν κάνει log in μόνον 6.
Παραθέτουμε παρακάτω την εικόνα που παρουσίαζε η Ελλάδα και μερικές άλλες χώρες, από πλευράς δηλώσεων συμμετοχής, την Κυριακή 19 Μαρτίου.  Ο πρώτος αριθμός δηλώνει τα αεροσκάφη που δήλωσε η κάθε ΑΟΡΑ και ο δεύτερος αριθμός τα log in μέχρι 19 Μαρτίου.
Αυστρία 1340—13,   Βέλγιο 1141—3,    Δανία 1455---138,     Ελλάδα 490---6    Γερμανία12739---281
 
Θέματα εκπαίδευσης από την EASA
Πτήσεις SOLO.   Η EASA διαπίστωσε ότι κάποιες σχολές χειριστών για PPL/LAPL(δεν πρόκειται για Ελληνικές σχολές) καταχωρούν ως πτήσεις SOLO πτήσεις στις οποίες ο εκπαιδευτής βρίσκεται μέσα στο αεροπλάνο, αλλά παρακολουθεί τον μαθητή χωρίς να κάνει καμία ενέργεια και χωρίς να ομιλεί καθόλου.
Η EASA διευκρινίζει ότι αυτό απαγορεύεται απολύτως.
Στις πτήσεις  SOLO  (ΜΟΝΟΣ)  ο μαθητής πρέπει οπωσδήποτε να είναι το μοναδικό πρόσωπο που επιβαίνει στο αεροσκάφος.
Νέος τύπος αεροπορικού εκπαιδευτικού οργανισμού DTO (Declared  Training Organization)
Η EASA ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει την δημιουργία ενός καινούργιου τύπου αεροπορικού εκπαιδευτικού οργανισμού που θα ονομάζεται DTO. Ο σκοπός του DTO είναι να κάνει εύκολη και φθηνή την αεροπορική εκπαίδευση για όλα τα ερασιτεχνικά πτυχία δηλ PPL και LAPL για αεροπλάνα και ελικόπτερα καθώς επίσης και για ανεμόπτερα και αερόστατα. Ο DTA δεν θα προσφέρει εκπαίδευση για επαγγελματικά πτυχία.
Χαρακτηριστικό είναι ότι ο καινούργιος οργανισμός δεν θα παίρνει άδεια από την ΥΠΑ. Απλά θα ενημερώνει την ΥΠΑ για την δημιουργία του και για την εκπαίδευση που θα προσφέρει.
Βέβαια όλοι γνωρίζουμε ότι οι διαδικασίες της EASA απαιτούν πολύ χρόνο. Όμως άμα ξεκινήσουν τότε κάποια στιγμή θα ολοκληρωθούν.
 
Το Άγιο Φως
Πλησιάζει το Πάσχα και η μεταφορά του Αγίου Φωτός με ελαφρά αεροσκάφη έρχεται πάλι στο μυαλό όλων. Στο παρελθόν υπήρξαν αρκετά προβλήματα γύρω από το θέμα.
Υπενθυμίζουμε σε όσους ενδιαφέρονται ότι τελικά η ΥΠΑ/Δ2 /Γ επέτρεψε την μεταφορά του Αγίου Φωτός με ελαφρά αεροσκάφη. Με γραπτή απάντηση προς την ΑΟΡΑ με αριθμ πρωτοκόλλου Δ2/Γ/3066 και ημερομηνία 29 Μαρτίου 2016 η Δ2 περιγράφει τις προϋποθέσεις για την αερομεταφορά του Αγίου Φωτός. Πατήστε εδώ για να δείτε το έγγραφο αυτό.
Υπενθυμίζουμε ότι και ο ICAO έχει δημοσιεύσει προϋποθέσεις για την αεροπορική μεταφορά ceremonial flames. Φυσικά ο ICAO ούτε ενδιαφέρεται  ούτε γνωρίζει την μεταφορά του Αγίου Φωτός στην Ελλάδα. Όταν ο ICAO αναφέρεται σε ceremonial fames έχει υπόψη του κυρίως την μεταφορά της Ολυμπιακής φλόγας
Παραμένει όμως το πρόβλημα στην νυκτερινή πτήση. Υποθέτουμε ότι δεν θα εγκριθεί πτήση VFR at night. Συνεπώς όποιος αποφασίσει μία τέτοια πτήση θα πρέπει να πετάξει IFR από & προς αεροδρόμια με IFR διαδικασίες.
 
Δώρα για το Πάσχα
Εκτός από τις λαμπάδες και τα κόκκινα αβγά, υπάρχουν και άλλα όμορφα δώρα που μπορούν να κάνουν ευτυχισμένο κάποια πρόσωπα. Τα υλικά που προσφέρει η ΑΟΡΑ είναι ακριβά, γιατί έρχονται νόμιμα, με όλους τους δασμούς τους φόρους κλπ. Βέβαια έχουν μία εξαιρετική ποιότητα και θα σας βγάλουν ασπροπρόσωπους  ακόμη αν τα χαρίσετε σε «δύσκολα» πρόσωπα.
Η δική μας συμβουλή πάντως είναι να τα χαρίσετε στον εαυτό σας. Το αξίζετε.

                             1                       2         




                         3              4 


Για να τα αποκτήσετε καλέστε την κα Βαρβάρα Ψαρούδη στο 210 6026 440 ή στο vpsaroudi@heratrade.com
Κοστολόγια  το  1 κοστίζει 34 ευρώ  το 2 κοστίζει 29 ευρώ
το 3 (σε μέγεθος x large και 3χ large) κοστίζει 92 ευρώ και το 4 (σε μέγεθος 3 large και 3χ large) κοστίζει 36 ευρώ
Στο μεταξύ όσοι δήλωσαν πρώτοι για συνδρομητές των περιοδικών, είναι ήδη σε επαφή με την ΑΟΡΑ ΗΠΑ και θα πάρουν τα πρώτα περιοδικά τους τις επόμενες μέρες. Η ετήσια συνδρομή κοστίζει 49 $ στην ηλεκτρονική έκδοση και 59 $ στην τυπωμένη έκδοση. ¨Όσοι ενδιαφέρονται να ενημερώσουν στο info@aopa.gr
 

SUMMARY IN ENGLISH
AOPA news bulletin, number 05     Date  April 2,   2017
Contact info@aopa.gr to stop receiving this news letter

BP - RocketRoute Fuel App. Rocketroute flight planning has incorporated Fuel App by AirBP a cloud based application that eases finding and ordering of aviation fuel. You can find it available for free for Apple Android and PC platforms.
 
The annual assembly of AOPA Greece members will take place at the municipal airport of Karditsa on June 10 and 11. To participate contact info@aopa.gr (attention Mrs Marina)
 
AOPA

AOPA HELLAS - PO Box 50513 at Post Office 54013, Greece
TEL + FAX +30 210 9600732 www.aopa.gr Email:info@aopa.gr






This email was sent to <<Email Address>>
why did I get this?    unsubscribe from this list    update subscription preferences
AOPA Hellas · Anaxagora 22, Αθήνα, Κεντρικός Τομέας Αθηνών, Ελλάδα, Europe · Αθήνα 16675 · Greece

Email Marketing Powered by Mailchimp