...over klanttevredenheid, de nieuwe Concessiebijlage NDOV en meer nieuws!

Bekijk deze mail online

Geachte heer, mevrouw,

In deze tweede uitgave van de CROW-NDOV nieuwsbrief:
... presenteren we de resultaten van ons klanttevredenheidsonderzoek;
... leest u over de nieuwe, uniforme Concessiebijlage NDOV;
... legt Emiel Oostenbrink uit wat CROW en CROW-NDOV doen om KAR te verbeteren.

We wensen u veel leesplezier!
PS. Heeft u onze website al gezien? Kijk eens op www.crow.nl/ndov

NIEUWS

Stakeholdersonderzoek

CROW-NDOV scoort een 7.9 voor klanttevredenheid

Stakeholders ervaren CROW-NDOV als een betrouwbare en deskundige partij. Ook zijn ze tevreden over de diensten die CROW-NDOV levert. Dit blijkt uit de resultaten van het klanttevredenheidsonderzoek dat onderzoeksbureau Customeyes in de zomermaanden uitvoerde. Aandachtspunten zijn er ook: na een jaar van veel interne veranderingen (het samengaan van GOVI en NDOV en nieuwe huisvader CROW) is het profiel van CROW-NDOV nog niet voor alle stakeholders geheel duidelijk. Overheden, vervoerders, loketten, DRIS-leveranciers en reisorganisatie Rover werkten mee aan het onderzoek.

Lees meer >>

KAR

CROW-NDOV en CROW trekken samen op om KAR-problematiek aan te pakken

KAR wordt in Nederland intensief gebruikt om de doorstroming van het openbaar vervoer bij verkeerslichten te bevorderen. Dit werkt echter nog niet vlekkeloos. CROW-NDOV en CROW slaan de handen ineen om deze problematiek gezamenlijk aan te pakken. Marcel Fick (CROW-NDOV) en Emile Oostenbrink (CROW) zijn de kartrekkers van dit traject. Emile vertelt in dit interview voor voor welke gezamenlijke uitdaging ze staan. "Om de huidige problemen aan te pakken gaan we een gezamenlijk verkenningstraject aan met vervoerders, wegbeheerders en opdrachtgevers. Het traject gaat in 2017 van start. De komende maanden gebruiken we om alle betrokken partijen te benaderen."

Lees het hele interview >>

Concessiebeheer

Mijlpaal: uniforme Concessiebijlage NDOV vastgesteld

De zogenoemde Concessiebijlage NDOV zorgt ervoor dat reizigers landelijk beschikken over uniforme, actuele en kwalitatief goede reisinformatie. Om dat te realiseren is in de Concessiebijlage NDOV vastgelegd welke datasets vervoerders t.b.v. reisinformatie moeten aanleveren, welke criteria er gelden op gebied van datakwaliteit (tijdigheid, juistheid, volledigheid) en hoe de datakwaliteit wordt gemeten. Met behulp van Kritische Performance Indicatoren (KPI's) monitort CROW-NDOV de uitvoering hiervan. In deze kwaliteitsrapportages wordt gebruikgemaakt van een landelijke benchmark en wordt de “Best in Class” als referentie gebruikt voor verbetermogelijkheden.

Bekijk deze publicatie >>

Plaform

Geslaagde kennissessie over de toekomst van DRIS

Meerdere DRIS-systemen naderen het einde van hun economische levensduur. Wat zijn de mogelijkheden voor een nieuwe generatie DRIS-systemen? Met welke technische mogelijkheden en relevante marktontwikkelingen moet rekening gehouden worden? Om over deze vragen na te denken organiseerde CROW-NDOV op 3 november jl. een kennissessie over de toekomst van DRIS voor overheden, vervoerders en loketten. DRIS-leveranciers Ledyears, Intraffic en Strukton presenteerden elk hun visie op de ontwikkelingen in de markt van DRIS-systemen. We blikken terug op een geslaagde sessie!

DRIS

Nieuw: Dashboard panelen laat nu ook trends zien

Overheden en vervoerders kunnen nu gebruik maken van een nieuw dashboard dat de resultaten van de DRIS-kwaliteitscontroles op een prettige manier inzichtelijk maakt. CROW-NDOV laat al een aantal jaren streekproeven uitvoeren op straat, om de werking van DRIS in kaart te brengen. Per kwartaal worden dezelfde haltes gecontroleerd, waardoor in de loop van de tijd een trend zichtbaar wordt. Het zogenoemde ‘dashboard panelen’ bevat nu data van meerdere jaren en laat trends en verbanden zien. Ook kunnen verschillende concessies met elkaar worden vergeleken. Het dashboard is toegankelijk voor alle overheden en vervoerders.