Schmitz Cargobull fait d’Ultra-Seal son fournisseur exclusif de technologie anti-crevaison pour certains de ses pneus pour poids lourds

À compter de mai 2018, Schmitz Cargobull proposera à ses clients des pneumatiques pour poids lourds dotés de l’anti-crevaison Ultra-Seal. Ce partenariat avec Ultra-Seal a été établi l’année dernière, après une phase approfondie de test et de validation de l’utilisation d’Ultra-Seal sur les pneumatiques, les jantes et les valves.

Ce contrat sur 3 ans entre Schmitz Cargobull et Ultra-Seal comprend une garantie fournisseur pour les utilisations approuvées d’Ultra-Seal sur les pneus et les jantes.

Carla van Santvoort, responsable chez Ultra-Seal :

« La coopération entre Schmitz Cargobull et Ultra-Seal tombe à point nommé. Nous avons pris soin d’écarter tout élément qui aurait pu susciter des questions ou des réticences chez les utilisateurs finaux, comme les aspects techniques concernant la garantie des jantes, ou encore le lobbying politique et les attaques des associations des professionnels à l’encontre d’Ultra-Seal.

Nous avons désormais l’assurance que ces questions ne posent plus aucun problème : Ultra-Seal est sorti vainqueur de tous ses procès contre BundesReifenVerband (BRV), et les fournisseurs tiers proposent une garantie normale. La voie est donc libre pour permettre aux clients de bénéficier des pneus aux performances optimales.

Nous avons énormément travaillé pour modifier la perception du public concernant la durée de vie acceptable des pneumatiques et encourager les gens à exiger le meilleur en la matière. C’est une avancée significative dans le secteur. »