Hallo liebe Radfahrende,
wir sind hin und hergerissen. Der Lockdown wird immer mehr gelockert, was für viele Menschen Erleichterung bedeutet. Nun ist aber der Kampf darum entfacht, wie die Normalität des Alltags neu definiert wird. Die Autolobby versucht Kapital zu schlagen. Die Angst vieler Menschen Bus und Bahn zu fahren, lockt mehr Menschen nicht nur aufs Rad, sondern auch ins Auto. Mehr Autos auf den Straßen bedeutet weniger Platz und mehr Gefahren fürs Radfahren. Bundesweit versuchen Lobbyisten der Autokonzerne allen Ernstes sich eine umweltpolitisch katastrophal wirkenden Abwrackprämie zu erkämpfen. Dies wird erfreulicherweise selber von den Wirtschaftsweisen abgelehnt.
Aber auch in Bochum hat Thomas Eiskirch die fragwürdige Entscheidung getroffen Autos in die Stadt zu locken, indem er unter dem Motto #wodaswirnochzählt Parken kostenlos macht. Ein Jahr nach dem Klimanotstandbeschluss ein Schritt zurück in die 70er Jahre. Damit fühlen sich im Gestern lebende Autofanatiker berufen, gleich dauerhaft kostenloses Parken zu fordern. Wir wollen gar nicht mehr aufhören, mit dem Kopf zu schütteln.
Seit Jahren ist klar, autofreie und radfreundliche Städte sind attraktiver, haben bessere Umsätze und gesünder sind sie sowieso. Deswegen nutzen zahllose große Metropolen die Krise um umzusteuern. Bochum hingegen droht wieder einmal den Wandel zu verpassen. Wir halten dagegen für ein rad- und lebensfreundliches Bochum.
Dazu haben wollen wir neue Aktivitäten starten. Seit letzter Woche haben wir einen visuellen Mängelmelder gestartet, in dem alle Radfahrer*innen Missstände eintragen lassen können (hier). Beteiligt euch daran, damit wir dem Zustand der Radinfrastruktur ein Bild geben können oder noch besser diese beseitigt bekommen.
In den kommenden Wochen wollen wir wieder Aktionen auf der Straße machen. Dazu schreiben wir mehr im nächsten Newsletter in der kommenden Woche.
Viele Grüße
Martin Krämer für die Radwende Bochum
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(15.05.2020)
Neu in der ARD Mediathek: „Die Verkehrs-Auszeit während der Pandemie wird weltweit von vielen Städten genutzt, um die Verkehrswende hin zu einer autofreien, fahrradfreundlichen Zukunft voranzutreiben. Doch Bayerns Städte zögern. Erste Studien zeigen, die Pandemie ….
(15.05.2020)
In einem offenen Brief an Oberbürgermeister Ullrich Sierau setzen sich 12 Verbände mit Nachdruck dafür ein, auch in Dortmund Fahrspuren in temporäre Radfahrstreifen umzuwandeln. Darüberhinaus macht das Bündnis konkrete Vorschläge, wo und wie im Stadtgebiet ….
(15.05.2020)
Ab Freitag, den 15. Mai 2020 geht es los in Essen. Von 14:00 – 16:00 ist eine Demo für 50 Personen mit Pop-Up Bikelane auf der Friedrich-Ebert-Straße angemeldet (östlicher Zubringer zum Berliner Platz). Die ersten ….
(18.05.2020)
Eine Feststellung der Mängel der Bochumer Radverkehrsanlagen ist Voraussetzung für ihre Abschaffung. Bisher fehlt die Übersicht über die Zahl der Mängel und ihre Verteilung, die der städtische Mängelmelder nicht bietet. Das Bündnis Radwende startet deswegen ….
(20.05.2020)
Bei der Wiederbelebung der Städte in der zweiten Phase der SARS-CoV-2-Pandemie droht Deutschland eine Stau-Welle von bisher ungeahntem Ausmaß – befürchtet der Fahrradclub ADFC. Weil Bus und Bahn wegen der Corona-Abstandsregeln noch lange nicht mit ….
(20.05.2020)
Mobycon hat ein Handbuch zur Einrichtung und Erweiterung temporärer Radverkehrsanlagen veröffentlicht. es liegt mittlerweile in version 4 vor. Mobycon ist ein unabhängiges Beratungsunternehmen aus den Niederlanden mit mehr als 35 Jahren Erfahrung, das sich auf ….
(21.05.2020)
Über 300 Radfahrende haben am Dienstag eine Testfahrt auf einer sogenannten Pop-up-Bikelane auf dem Heiligen Weg in Dortmund gemacht. Bei einem solchen vorübergehend angelegten Radweg wird der gesunkene Autoverkehr in der Corona-Krise genutzt und ein ….
(22.05.2020)
Der ADFC München hatte am vergangen Mittwoch einen temporären Radweg auf der Zweibrückenstraße eingerichtet. Ziel der Aktion war es mit „Pop-up-Bike-Lane“: mehr Platz für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen während der Corona-Pandemie zu schaffen. „Die Corona-Krise zeigt ….
(22.05.2020)
Schon kurz nach Inkrafttreten der StVO-Novelle sollen Bußgelder und Fahrverbote für Raser zurückgenommen werden, plant Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer laut einiger Meldungen in den medien. „Es muss endlich Schluss damit sein, dass der Staat die Verfehlungen ….
(23.05.2020)
Heute hat der Sachverständigenrat für Umweltfragen (SRU) sein Umweltgutachten 2020 vorgestellt. Der sogenannte Umweltrat berät die Bundesregierung schon seit 1972 in Fragen der Umweltpolitik. Er besteht aus Professorinnen und Professoren verschiedener Disziplinen. Insgesamt hat er ….
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Die Radwende hat im letzten Monat zwei weiter GO-24-Anträge zur Durchsetzung von Forderung Nr. 1 – Bau von Radverkehrsanlagen auf den Radialen – bei der Stadt Bochum eingereicht. Im 1. Antrag soll der Rat der Stadt ….
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Mittwoch, 03.06.2020, 19 Uhr
monatliche Radversammlung
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