Detta är ett utskick från Sjöfartstidningens redaktion med tips om det senaste numret av vårt månadsmagasin.
Du får detta utskick för att du är prenumerant på vårt nyhetsbrev. Om innehållet ser konstigt ut, klicka här för att läsa i en browser.

Nytt nummer ute nu!

Tidigare har intresset för Sveriges hamnar framför allt rört verksamheten i de stora anläggningarna med Göteborg i spetsen. Men i och med den ökande politiska viljan att flytta gods från land till sjö uppmärksammas nu även de små och medelstora hamnarna.

Torrlastaren Waterway under lastning i Falkenbergs hamn.

Hur många hamnar behövs?

REPORTAGE  Nya kajer, muddrings-projekt, effektivare kranar och ökad automation. En lång rad svenska hamnar bygger ut och moderniserar och flera har gått samman i regionala koalitioner för att stärka
sina positioner. Men någon nationell hamnstrategi tycks det inte bli. Infrastrukturministern vill i stället satsa på de hamnar som själva tar initiativ och skapar samarbeten med andra transportaktörer.

Nytt liv som student

PORTRÄTT Ted Bågfeldt sparade sig igenom sex år som prefekt i Kalmar. Nu pluggar han i 200 procents takt, har det mycket lugnare som lärare. Men antalet studenter som han undervisar fortsätter att rasa.
– Skulle antalet sjöingenjörer som vi tog in i höstas vara vår nya normalnivå, då tror inte jag att sjöingenjörsprogrammet kan överleva på sikt, säger han.

Sjöfartstidningen djupdyker i Stenas jättesatsning på anpassningsbara ropaxar byggda i Kina där Stena Estrid och Stena Edda blev första systrarna.

Ligorna snart tillbaka

AKTUELLT Under coronapandemin har de ligor som smugglar stöldgods på fär­jor tagit paus, men de kommer tillbaka. Nu vill polisen öka rederiernas kunskap om kriminalitet ombord för att bekämpa ligorna.

Götheborg till Kina

KULTUR Corona satte stopp för Ostindiefararen Götheborgs sommarseglats i norra Europa. Istället blickar besättningen mot en ny resa till Kina.

Prenumerera

Mer läsning

  • AKTUELLT Viruspandemin har varit ett hårt slag mot svenska kryssningsrederiet Salén.
  • ETT SAMTAL MED Carl-Johan Hagman: ”Rätt hanterat bör detta stärka svensk sjöfart”
  • TIO FRÅGOR till Elvir Dzanic som i sommar varit vd för Göteborgs Hamn AB i ett år.
  • KRÖNIKA Kenny Reinhold kräver bättre stöd för svensk sjöfart.
  • AKTERSPEGELN Sjöfartstidningens nya reporter Magnus Sandelin drar en lans för journalistiken.
Detta och mycket mer i nummer 5/2020 av Sjöfartstidningen!
Köp lösnummer
Website
Facebook
Twitter
Copyright © 2020 Svensk Sjöfarts Tidnings Förlag AB, All rights reserved.


Vill du ändra hur du får dessa utskick?
Du kan ändra dina inställningar eller avprenumerera.