Cleaning Day #2 : 

Samedi 24 août à partir de 9h, aura lieu la 2ème édition du Cleaning Day de l'aéroclub. A cette occasion, nous préparerons la salle qui accueillera notre nouveau simulateur en septembre.
Il y aura du mur à casser, des gravas à évacuer et des finitions à réaliser. Mais aussi des murs à lessiver avant de les peindre, une vitrine à remettre en état et plus si affinités ;)

 

Nous avons donc besoin de vous et nous vous remercions du temps que vous pourrez consacrer pour votre Aéroclub. Ce sera aussi l'occasion de passer un moment convivial et de partager un barbecue pour le repas du midi!

Nous vous attendons nombreux!

Afin de prévoir la logistique, nous vous remercions de vous inscrire sur ce Doodle.

 

IA est de retour !

Après la casse du lanceur du démarreur sur l'Aquila F-HBIA, nous avons été contraints de faire déposer le moteur pour l'envoyer en réparation chez Avirex.
Tout est désormais réparé, l'aquila F-HBIA est de retour!
A vos réservations!

 

REX Tecnam : 

Sur les Tecnam, entre l'aile et le volet, se trouve un raccord souple en plastique dont l'état est à vérifier avant chaque vol. Ce raccord souple empêche la création de turbulences entre l'aile et le volet. Turbulences qui pourraient se propager jusqu'à la gouverne de profondeur ce qui entrainerait des vibrations dans la profondeur.

Récemment, cette pièce en plastique s'est trouvée complètement déchirée. Ceci constitue un NOGO pour le départ en vol. 

 

Afin que les mesures adéquates soient prises rapidement et que les réparations soient réalisées au plus tôt, nous vous demandons, dans ce genre de situation, de :

• Prévenir le responsable de la flotte concernée

 

et de

• Saisir un signalement sur Aerogest

Pour saisir un signalement sur Aerogest, RDV sur la page "Retour de vol", puis cliquez en haut à droite sur le bouton "Ajouter un signalement". 

 

Choisissez l'avion concerné et saisissez votre signalement.

 

En cliquant sur "Enregistrer", un mail est instantanément envoyé à l'équipe mécanique qui peut ainsi agir au plus vite.

 

Circuit de piste à Lognes : 

Suite à de nombreuses plaintes de la part des habitants de la ville de Lognes, nous vous demandons d'être extrêmement attentif au respect du circuit de piste de l'aérodrome de Lognes.
Notamment en vent arrière, attachez-vous à suivre l'autoroute A4, c'est un très bon repère pour ne gêner personne.
Ce circuit de piste est à respecter dans la mesure du possible, la sécurité étant prioritaire sur l'environnement.

 

Hangar PARIS.AERO

Pendant l'absence du F-GTOC (réparation moteur en court, à priori jusqu'à fin septembre), le F-GXGL devra être rangé dans le hangar blanc PARIS.AERO. Comme il ne vole pas tous les jours, et afin de ne pas gêner le reste du rangement, sa place attitrée sera celle de l'Aquila, au fond à gauche.

Merci à tous pour votre coopération!

 

Manipulation des avions au sol : 

Quel que soit l'avion utilisé, faites bien attention lors de la sortie du hangar ou de l'entrée dans le hangar : il est facile d'interrompre la manoeuvre pour aller s'assurer visuellement de la marge de passage et éviter chocs ou rayures. On ne doit plus avoir à recenser de dégâts dans cette phase, ils sont tellement facilement évitables!
Il faut se répéter sans cesse et vérifier "les ailes... la queue... les ailes... la queue...", une sorte de circuit visuel mais au sol :)

 

Parking PARIS.AERO : 

Le parking PARIS.AERO peut contenir jusqu'à 6 avions en même temps.

Nous vous demandons de parquer les avions en positionnant la roulette de nez sur les marques au sol (lignes blanches ou rouges).

Ne faites surtout pas chevaucher les ailes afin éviter que la dérive de l'avion au roulage  en virage (par exemple le DR400), rencontre l'aile de l'avion stationné à côté (par exemple le Tecnam).

 

En retour de vol, afin d'éviter les manoeuvres dangereuses sur le parking, nous vous conseillons d'arrêter l'avion sur le parking face à l'ouest puis de le positionner à son emplacement final, moteur éteint avec la barre de tractage appropriée, en tirant ou poussant au besoin sur l'hélice au plus près du cône d'hélice, sans jamais pousser sur le cône d'hélice.

 

Parking Air France : 

Seule la partie sud du parking Air France peut être utilisée par les avions que nous parquons dans le hangar Air France. Aucun autre avion ne doit s'y garer et encore moins sur les parties qui ne nous sont pas réservées.

 

Par ailleurs, lorsque vous utilisez un avion hangaré dans le hangar Air France, nous vous demandons de systématiquement refermer les portes du hangar après chaque entrée/sortie de l'avion.

Le respect rigoureux de ces 2 règles est la condition sine qua non à l'utilisation de ces places de hangar.

 

Barre de tractage : 

Nous vous demandons de ne jamais laisser la barre de tractage sur le parking extérieur, même pour quelques minutes.
Vous (ou le pilote suivant) aurez , en effet, vite fait de l'oublier au démarrage.

 

Différents rapports du BEA font état d'évènements de ce genre : 
- HR200-100
- Rallye MS880
- DR400-140B
Et la liste n'est pas exhaustive...

De tels incidents peuvent occasionner de coûteux dommages (hélice, barre, train avant, voire bâti-moteur, vilebrequin, etc.). Mais on peut éviter tout cela en appliquant une règle très simple qui consiste à toujours enlever la barre de tractage dès que l'avion est à l'arrêt sur le parking. Prenons en compte les erreurs de chacun afin de ne pas les reproduire!

 

Rallye aérien PARIS.AERO : 

Le rallye aérien organisé par l'aéroclub aura lieu cette année

 

samedi 21 septembre 2019

de 9h à 20h

 

Cette journée "Découverte" est ouverte à tous, élèves comme brevetés. Si vous n'avez jamais participé à un rallye aérien, vous serez guidé par l'équipe organisatrice. 

L'épreuve consiste en deux navigations d'environ 1h chacune, avec un équipier qui a le rôle de pilote et l'autre de navigateur/observateur.
Le but est de suivre la navigation prévue le plus précisément possible, en respectant une vitesse sol (en général autour de 80kts) et donc des horaires de passage aux points tournants. Il faudra également reconnaître des photos qui ont été prises le long du parcours.

Si vous êtes élève pilote, le rallye est un excellent exercice pour le suivi de la trajectoire, le respect des temps de vol et l’identification des repères au sol. Nous vous encourageons vivement à y participer sur une des deux navigations proposées. Parlez-en à votre instructeur!

 

Concernant les équipages :

• si les deux équipiers sont brevetés, les rôles pilote - navigateur peuvent être échangés pour la seconde navigation
• les pilotes seuls désirant participer peuvent se faire connaître et nous tenterons de proposer un binôme.
• il demeure également la possibilité de ne participer qu'à une seule des deux navigations.

Comme à l'accoutumée , les équipages (pilotes, élèves & FI, etc ...) désireux d'y participer peuvent dès à présent s'inscrire en précisant :
- nom, prénom (et binôme), type avion, vitesse sol choisie
- le créneau souhaité : 9h00, 12h00 ou 15h00 
à l'adresse suivante : rallye.parisaero@gmail.com

L'heure de présentation des équipages se fera 1h30 avant l'heure de départ théorique (briefing et préparation de la nav).

Vous passerez un moment convivial et chaleureux au sein de votre aéroclub en compagnie de pilotes passionnés et pourrez ainsi découvrir une nouvelle discipline aéronautique.

N'hésitez plus, inscrivez-vous!

A vous les commandes!

 

Agenda : 
 

• Samedi 24 août 2019 : Cleaning day #2. Les inscriptions, c'est par ICI!

• Du 24 au 25 août 2019 : Pas d'aéro-méchoui à Nevers cette année, sortie annulée :-(

• Du 14 au 15 septembre 2019 : Pas d'aérosoupe à Châteauroux cette année, mais la Lune accompagnera les Hiboux pour une destination surprise! Les pilotes VFR de jour sont les bienvenus pour la découverte du vol de nuit et pour les branches diurnes. Plus d'infos, c'est ICI. Pour vous inscrire, c'est par ICI.

• Samedi 21 septembre 2019 : Rallye aérien PARIS.AERO. Inscriptions par mail : rallye.parisaero@gmail.com

• Du 19 au 20 octobre 2019 : Issoire Musée automobile. Plus d'infos, c'est par ICI. Les inscriptions, c'est par ICI.

• Lundi 11 novembre 2019 : Mercure transitera devant le Soleil. Une sortie astro-aéronautique. Plus d'infos, c'est par ICI. Pour vous inscrire, c'est par ICI!

• Dimanche 17 novembre 2019 : Déjeuner à Merville. Le Doodle pour vous inscrire, c'est par ICI.

• Du 7 au 8 décembre 2019 : Brunch de la Côte Saint-Jacques à Joigny. Retour sur Lognes avant la nuit. Pour vous inscrire, c'est par ICI.