Het waterwegenvignet verdwijnt en wordt vanaf 1 april 2020 vervangen door een nieuwe, digitale ‘waterwegenvergunning’. De Vlaamse Waterweg koos hiervoor om tegemoet te komen aan de vraag van pleziervaarders en watersporters naar een flexibeler systeem, waarbij de waterweggebruiker niet moet kiezen tussen vignetten van verschillende periodes (en dus vaak voor meer dagen moet betalen dan hij zich werkelijk bevindt op het netwerk van De Vlaamse Waterweg). Een waterwegenvergunning zal aangevraagd kunnen worden voor een dag, enkele dagen of maanden, of voor een jaar. Je kiest dus zelf wat de startdag van je waterwegenvergunning is en hoelang deze geldig is. Deze flexibiliteit is niet alleen een groot voordeel voor de trailerbare boten, dit biedt ook een grotere vrijheid aan de (buitenlandse) bezoekers bij het plannen van hun vaarvakantie op de Vlaamse waterwegen.
We hoorden van lezers verhalen over het uithangen van het vignet, controles in de haven maar dat klopt niet. De vergunning dient aan de sluizen snel te kunnen worden getoond, voorzie dus bijvoorbeeld een mapje dat je snel bij de hand hebt. Er zullen ook controles komen (enkel door de scheepvaartpolitie) vanaf de maanden mei/juni. In eerste instantie zal er een "zachtere" aanpak zijn met dan echte sancties in of voor de zomer.
De verhuis naar de hallen 1 en 5 van Flanders Expo voelde een beetje als thuiskomen, wat dagen minder en één weekend in plaats van twee. Enkele wijzigingen die dit jaar werden doorgevoerd.
Ondanks de aangekondigde storm op zondag stopte de teller volgens de organisatie op 18.000 bezoekers. "Klein maar belangrijk" was een veelgehoorde opmerking en er werden een goed aantal verkopen genoteerd.. Sean L. van West-yachting: "Ik vind dit een belangrijke beurs, een verkoop en goede contacten." Op op de standen vooraan in hal 1 was er zelden een moment waar we geen verkopers uitleg zagen geven. Ook bij het Nederlandse Vanclaes klonk hetzelfde verhaal: "Enkele verkopen, klein maar niet te negeren."
De Belgian Boat Show wil nog meer de toegang zijn en blijven voor ervaren waterratten maar ook iedereen die de watersport en de pleziervaart wil ontdekken. Vandaar dat uw gegevens en suggesties die u in de bezoekers enquête achterlaat zo belangrijk zijn. Door enkele minuten vrij te maken kan u de organisatie feedback geven over de voorbije beurs en kunnen ze rekening houden met die opmerkingen voor een volgende beurs.
De Vaart Yachting presenteert de Sealine S330 op de Amsterdam Boat Show die van 11 t/m 15 maart plaatsvindt in de Amsterdam RAI. (Standnummer: 05.324)
De Sealine S330 is gebouwd voor spontane en avontuurlijke vaartochten. Een eersteklas sportcruiser voor lange zomerdagen - dat is de Sealine S330. Haar rompramen en de dynamisch gebogen deklijnen zijn pure Sealine-DNA. De open dek architectuur vangt maximale zon en warmte. Twee beweegbare dakpanelen zorgen naar wens voor schaduw. De cockpit en dubbele bestuurdersstoel bieden voldoende ruimte voor passagiers.
Benedendeks wordt u verwend met een exclusief ontworpen leefruimte met twee kabines, keuken en salon. Zoals altijd met Sealine, is het gebruik van de ruimte exemplarisch: alleen de bedmaat en de hoofdruimte zetten de S330 ver vooruit in zijn klasse. Het interieur kan worden aangepast met verschillende hout- en stofferingsafwerkingen om de look en feel naar uw smaak te personaliseren.
VAREN verschijnt 10 keer per jaar en is het meest gelezen watersportmagazine van België. Geen abonnement? Neem een proefabonnement van 3 maand voor slechts 12,50 euro - klik hier
