Copy
Bekijk deze e-mail in je browser.

Studieresultaten kanaal Bossuit-Kortrijk  

Vanwege de coronacrisis werden de infomomenten van maart afgelast, maar uiteraard houden we jullie digitaal op de hoogte van het project. Vandaag duiken we dieper in de onderzoeksresultaten, die we voor jullie hebben samengevat. 

Het geïntegreerd onderzoek ging na wat de voor- en nadelen van het project zijn, alsook de onderlinge verschillen tussen de drie tracés om een verbinding met de Leie te maken. Het onderzoeksteam bekeek niet enkel de noden van de beroepsvaart, maar nam ook kansen voor de economie, natuur, recreatie, mobiliteit … onder de loep. Inmiddels zijn de resultaten binnen.

Een aantal resultaten zijn alvast:

Het kanaal Bossuit-Kortrijk wordt in de toekomst een belangrijke transportader voor doorgaand en bestemmingsverkeer. 
Het uiteindelijke tracé zal bepalen welke kansen er voor recreatie zijn.      
De impact van elk tracé op de omliggende ruimte is groot, maar door de aanpassingen creëren we ook heel wat kansen voor de omgeving.
In elk scenario versterken we de bestaande fietsvoorzieningen.                


Het verdere verloop van de onderzoeksfase ziet er als volgt uit:

  1. Opmaak van de synthesenota
  2. Ontwerp van het voorkeursbesluit
  3. Definitief voorkeursbesluit
Na het ontwerp van het voorkeursbesluit (als alles vlot gaat is dat klaar eind 2020) volgt een openbaar onderzoek voor inspraak. Daarna legt de Vlaamse Regering de finale tracékeuze vast in een voorkeursbesluit, met aandacht voor de feedback van het openbaar onderzoek. Hierna start de uitwerkingsfase: de laatste fase van de studie. 

Wordt vervolgd!
 
outline-light-twitter-48.png
outline-light-facebook-48.png
outline-light-instagram-48.png
outline-light-link-48.png
De Vlaamse Waterweg nv
Havenstraat 44
3500 Hasselt
België