Copy
Nieuwsbrief St. 'Erfgoed Werf Gusto'
'Het Digitale Museum Werf Gusto'
Jaargang 5  Nr. 1 januari 2019
Ontwerp & Design B&B "De Gusto"
Het monumentale pand van de vroegere ijzerhandel Post & Co (zie foto) gelegen aan de Beursbrug bij de Nieuwe Sluis in Schiedam, dat in de 70’er Jaren van de vorige eeuw werd aangekocht door wijnhandel Hosman Frères heeft eindelijk, na lange tijd leeg gestaan te hebben, een nieuwe eigenaar en bestemming gevonden. Na het vertrek van Hosman Frères (wijnhandel en later ook bistro) naar een ander pand werd het pand gedurende lange tijd voor kortere tijd verhuurd aan diverse instanties. Daar schijnt nu een eind aan gekomen te zijn.
 
Het pand wordt op dit moment zo goed als mogelijk in oude luister hersteld en geschikt gemaakt als een B&B. Wat heeft dat met Werf Gusto te maken, zult u zeggen? De nieuwe eigenaren hebben goed de band van Schiedam met de Scheepsbouw en De Gusto in het bijzonder aangevoeld.
 
De eigenaren/beheerders willen het de naam “De Gusto” meegeven en hebben ons, Stichting Erfgoed Werf Gusto, benaderd om mee te denken om de kamers (acht in totaal) en de eetzaal (de Kombuis) op te sieren met posters en foto’s van schepen en mogelijk andere objecten, die de werf in haar Schiedamse bestaan heeft gemaakt. Zo krijgen de acht kamers een naam die gerelateerd is aan een spectaculair bouwwerk.
 
Er moet nog heel veel werk verzet worden eer de B&B “De Gusto” definitief de eerste gasten kan ontvangen. Richtdatum is 1 april 2019 (geen grap). In de tussentijd zullen wij samen met de firma ’t Huis BV er alles aan doen om het gebouw en de kamers van zo mooi mogelijke foto’s en andere kleine objecten te voorzien, waardoor Werf Gusto door de nog immer voortdurende afwezigheid van een Scheepsbouwmuseum in Schiedam toch een "podium" krijgt om de Schiedammers en gasten te laten zien wat een moois er in Schiedam viel en valt te bewonderen.
 
Via deze nieuwsbrief houden we u op de hoogte over de voortgang van de verbouwing en inrichting.
foto: Gemeentearchief Schiedam / fotograaf: J.W.H. Kamman
Een jonge Helmut op de knieën zittend op de Mallenvloer van Werf Gusto te Slikkerveer in 1962.
foto: Cas Oorthuys

Sedert enige maanden is het team dat werkt aan de Facebookpagina van Werf Gusto uitgebreid met Helmut Hirsch. Helmut is in 1955 begonnen als IJzerwerker/Mallenmaker bij Gusto Slikkerveer. In 1960 verkaste hij naar Werf Gusto Schiedan en ging aan de slag als Tekenaar. In 1966 werd hij binnen de onderneming Werkvoorbereider Scheepsbouw. Zijn ervaring opgedaan als Subcontractor Coordinator bezorgde hem in 1973 uitzending naar de Amerikaanse offshore-werf van IHC Holland in Texas. Terug in Nederland legde hij zich toe op Toezicht Garantie beurten Townsend Ferries en de bouw van de Assembler I (het speciale eiland dat gebouwd werd om de deksecties van de pijpenlegger Viking Piper op hun plaats te leggen). In de aanloop naar de sluiting van de werf in juli 1978 hield hij zich bezig als Chef Eindmontage Logistiek. In 1978 verhuisde hij na de sluiting van de werf naar de RDM en werd daar Projektleider Ostrea Scheepsbouw. Een zeer lange staat van dienst bij Werf Gusto. Zijn passie voor fotograferen komt ons goed van pas. De vele mooie foto's van o.a. het bouwen, testen en proefvaren van o.a. de pijpenlegger Viking Piper sieren sinds enige maanden onze Facebookpagina. 
foto: Collectie Erik Zijlstra/ fotograaf: Onbekend

We kregen bovenstaande foto toegestuurd door Erik Zijlstra. Het laat zien, dat het boorschip "Jasper Explorer" gebeached is. Dat wil zeggen dat het schip op het strand is gevaren of getrokken om te worden gesloopt. De "Jasper Explorer" is door Werf Gusto in 1973  (Co. 907) opgeleverd voor een Noorse opdrachtgever. Het was het tweede DP-Boorschip, dat de werf afleverde na het eerste DP-Boorschip "Pelican" in 1971 (Co. 860). De twee schepen verschilden (voor de leek) uiterlijk niet veel van elkaar, alhoewel de "Havdrill" andere scheepsschroeven (Lips Drunen) had dan de "Pelican", daar de geplaatste scheepsschroeven bij de laatste zorgde voor veel trillingen in het schip. De "Havdrill" heeft met haar bijna 45 dientsjaren een respectabele staat van dienst opgebouwd. In totaal zijn er tien van deze DP-Boorschepen in serie gebouwd. Vijf zijn er gebouwd op de eigen werf in Schiedan en vijf zijn er in licentie gebouwd op verschillende werven in Europa.
 
Een kleine greep uit de in januari gepubliceerde boeken/brochures op de website werf-gusto.com. Klik op de foto's om de PDF's te openen, of als u verder wilt kijken klik dan hier voor de website.
Geplaatst op de website in janauari dit prachtige exemplaar met een overzicht van alle gebouwde kranen vanaf 1910. Het geeft inzicht en antwoord op vele vragen. Vele foto's her en der verspreid in archieven zijn nu eenvoudiger te herleiden naar het juiste bouwnummer. 
Een bijzondere uitgaven van het boek 'Coalingvessels-Kolenschepen' uit 1912. In het boek wordt goed de techniek van de schepen/excavateurs beschreven. Het boek bevat bovendien zeer unieke opnames van schepen, gebouwd door Werf Gusto.
Een prachtige brochure uit 1970+ met een beschrijving van het eerste DP-Boorschip "Pelican" (Co. 860). Met in het midden van de brochure een serie zeer dedetailleerde kleurenplaten met doorsnedes van de diverse onderdelen en dekken van het schip. 
Klik om de PDF te bekijken op de foto. Wilt u meer meer brochures zien? Klik dan hier.
We zijn altijd op zoek naar brochures/boeken en magazines, zoals Het Zeskant, Ports & Dredging en Oil Report. We willen de collectie van het "Digitale Museum Werf Gusto" zo compleet mogelijk maken. Dus heeft u nog ergens 'papier' van Werf Gusto op zolder liggen, stuur het ons toe. Wij vergoeden u de portokosten. Het postadres is St. Erfgoed Werf Gusto, Postbus 24 7800 AA te Emmen. Bij voorbaat hartelijk dank.
Facebook
Twitter
Pinterest
YouTube
Email
Copyright © 2019 St. Erfgoed Werf Gusto, Alle rechten voorbehouden.


Wilt u iets wijzigen?
U kunt hier uw voorkeuren wijzigen of als u dat wilt u verwijderen van de lijst.

Email Marketing Powered by Mailchimp