Loendersloot heeft een nieuw gezicht. Met onze nieuwe huisstijl vieren we ons sterk gegroeide team waarbinnen verschillende kennisvelden en competenties samenkomen. Of het nu gaat om een advies ten aanzien van verkeer en mobiliteit, verkeersmanagement of ontwikkeling van duurzaam beleid als bedrijf of gemeente; door de inzet van de juiste mensen en middelen zorgen wij er altijd voor dat uw vraag adequaat wordt opgepakt. In deze nieuwsbrief leest u een voorbeeld van onze interim-consultancy in de praktijk en een voorbeeld van een internationaal project.
Loendersloot's projectleider Mark Mul werkt als interim-consultant in opdracht van VolkerInfra voor diverse stakeholders aan vernieuwing van de N200 tussen Halfweg en Amsterdam Oud-West. Op de kruising Haarlemmerweg-Admiraal de Ruijterweg kruist een nieuwe drinkwatertransportleiding een nieuw aan te leggen aansluiting van het hoofdriool. Omdat de N200 een waterkerende functie heeft dient de weg ook verhoogd te worden. Om dit voor elkaar te krijgen verschuiven zowel de werkzaamheden als de verkeersstromen zich continu.
"Automobilisten die omleidingsroutes negeren en toch proberen door te duwen, we maken het dagelijks mee," zegt Mark, verantwoordelijk voor de veiligheid van bouwers en verkeersdeelnemers op het traject. "Steeds vooruit denken en het onverwachte al geanticipeerd en gecommuniceerd hebben, daar draait het om." Lees het complete verhaal van de dynamiek van werk aan deze Amsterdamse verkeersader op onze website.
Als lid van de Dutch Cycling Embassy werkt Loendersloot traditiegetrouw aan (internationale) fietsprojecten. Momenteel werkt Loendersloot voor de gemeente Sint Petersburg in Rusland aan de ontwikkeling van fietstoerisme in de regio Leningrad. Het FiRus project (in de naam komen zowel Finland, Rusland en een afkorting voor het Nederlandse woord 'fiets' samen) behelst onderzoek naar de ontwikkeling van de fietsfunctie op de corridor tussen de grensplaats Laapeenranta in Finland en de stad Sint Petersburg; een afstand van circa 200 km.
Onderzoeker Paval Gaina analyseerde mogelijke routes op lokatie op basis van 'hardware' (aanwezige infrastructuur), 'humanware' (gedrag van de lokale bevolking) en management (lokale wetten en overheidsbeleid t.a.v. fietsen). Meerdere Loendersloot-experts werken samen om een framework te ontwikkelen voor algemeen veilig fietsgebruik en het fietstoerisme in de Leningrad-regio. Lees het complete verhaal op onze Engelstalige website.
Sinds 25 mei 2018 is de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) van toepassing. Dat betekent dat in de hele Europese Unie (EU) dezelfde privacywetgeving geldt. De Wet bescherming persoonsgegevens (Wbp) geldt niet meer.
In het verleden ontving u al een aantal nieuwsbrieven van ons. In het kader van de AVG willen we u erop wijzen dat u de mogelijkheid heeft om u uit te schrijven voor onze nieuwsbrief. Dat kan door middel van het aanklikken van onderstaande link.
