|
English summary at end of document
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
1. ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ HANDLING
2. ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ
3. GREEK AVIATION MAPS (GAM)
4. ΤΙΜΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗ ΣΥΡΟ
5. ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΑ VFR ROUTES ΑΤΗ ΤΜΑ
6. ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ EXA
7. ΣΧΟΛΙΑ ΕΠΙ VFR ROUTES
8. ΠΡΟΤΑΣΗ 11/208 AOPA HELLAS ΓΙΑ ΑΤΗ ΤΜΑ
9. ΕΡΓΑΛΕΙΟ AERO WEB GIS 2
10. ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΜΤΜΑ
11. ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ AOPA HELLAS ME ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
12. ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ ΩΡΑΡΙΟΥ ΠΑΧΗΣ ΜΕΓΑΡΩΝ
13. ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
14. SLIDESHOW ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣ
15. ΧΡΕΩΣΕΙΣ ΣΕ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΥ
16. ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΠΑΡΑΒΟΛΑ
1. ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ HANDLING
Τον Ιούνιο η AOPA Hellas ανανέωσε τις συμβάσεις της με τις δυο εταιρίες GROUND HANDLING που συνεργάζεται για έκπτωση στα μέλη της AOPA Hellas με ενεργή AIR CREW CARD. Δυστυχώς όσο και αν προσπαθήσαμε, οι εταιρίες δεν δέχθηκαν να μειώσουν τις τιμές στην έκπτωση AOPA. Τις νέες συμβάσεις και ενδεικτικές τιμές ανά σενάριο πτήσης Γενικής Αεροπορίας θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας, εκεί που έχουμε πάντα τις πληροφορίες προς όσους πετούν στην Ελλάδα, στον σύνδεσμο www.aopa.gr/Info όπου για το HANDLING έχουμε όλες τις πληροφορίες στην παράγραφο 12.a και 12.b
2. ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ
Στις 29 Ιουνίου έγινε η ετήσια τακτική Γενική Συνέλευση μελών της AOPA Hellas στα γραφεία της GLOBAL AVIATION www.globalaviationsa.com που ευγενικά μας παραχώρησε η εταιρία για το σκοπό και την ευχαριστούμε θερμά για αυτό.
α) Παρουσιάστηκε η έκθεση πεπραγμένων του Δ.Σ. της περασμένης χρονιάς και οι προοπτικές για τον επόμενο χρόνο,
β) Έγινε ο οικονομικός απολογισμός περασμένης χρονιάς και η έκθεση της εξελεγκτικής επιτροπής,
γ) Ακολούθησε ψηφοφορία και απαλλάχθηκε το Δ.Σ. από τις ευθύνες της οικονομικής διαχείρισης της προηγούμενης χρονιάς
δ) Παρουσιάστηκε ο προϋπολογισμός επόμενης χρονιάς και εγκρίθηκε δια ψηφοφορίας
ε) Έγινε εκτενής συζήτηση μεταξύ Διοικητικού Συμβουλίου παρευρισκόμενων μελών αναφορικά με τα θέματα που απασχόλησαν την AOPA το προηγούμενο έτος - και θα απασχολούν για καιρό ακόμη - όπως οι σε εξέλιξη νομικές ενέργειες για το θέμα του πρώην ταμία μας, οι επαφές με την εταιρία Fraport από το 2017, οι χρεώσεις επίγειας εξυπηρέτησης στα αεροδρόμια και οι χρεώσεις για ιατρικές εξετάσεις Medical χειριστών.
3. GREEK AVIATION MAPS (GAM)
Οι αεροπορικοί χάρτες GAM για την Ελλάδα ανανεώθηκαν στην έκδοση 4.0 με στοιχεία του AIRAC 0619. Μεταξύ άλλων έχουν προστεθεί πολλές χρηστικές πληροφορίες με τηλέφωνα πεδίων, αεροδρομίων και στοιχεία Operator αεροδρομίων.
Μην ξεχνάμε πως, κούφια η ώρα, οτιδήποτε ηλεκτρικά και να χάσουμε στο αεροσκάφος, όσο λειτουργεί ο κινητήρας με ροή καυσίμου, το μόνο που χρειαζόμαστε σε μια ημέρα με βατό καιρό για να φτάσουμε στον προορισμό μας είναι, ΧΑΡΤΗΣ, ΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΠΥΞΙΔΑ και ΡΟΛΟΙ. Τα "gadget" της εποχής μας με μπαταρίες και λογισμικά/συσκευές που δεν έχουν πιστοποίηση αεροπορικών οργάνων, μπορούν ανά πάσα στιγμή να μας προδώσουν. Το μόνο που θα μας μείνει σε τέτοια περίπτωση είναι η νοητή εικόνα της έκβασης της πτήσης μας, οι γραπτές σημειώσεις μας σε χαρτί και ο ΧΑΡΤΗΣ με την πυξίδα και το χρονόμετρο για να συνεχίσουμε απρόσκοπτα, ακόμα και χωρίς ρεύμα στο αεροσκάφος, έτσι όπως μάθαμε όλοι να κάνουμε ναυτιλία στην αρχή της εκπαίδευσής μας. Επισκεφθείτε τη σελίδα ΠΡΟΝΟΜΙΑ ΜΕΛΩΝ www.aopa.gr --> AOPA Hellas για την διαδικασία παραγγελίας των GAM με 10% έκπτωση που προσφέρει στα ενεργά μέλη AOPA.
4. ΤΙΜΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗ ΣΥΡΟ
Την τελευταία εβδομάδα Μαΐου 2019 η AOPA Hellas επενέβη σε μια ραγδαία αύξηση των τιμών καυσίμου που εφαρμόστηκε ξαφνικά στο αεροδρόμιο της Σύρου.
Η εταιρία παροχής καυσίμου παραδέχτηκε πως ήταν μηχανογραφικό λάθος από τα κεντρικά εκτός Ελλάδος και εντός 3 ημερών η τιμή AVGAS πήγε από 5,5 €/Lt πίσω στα 3,6 €/Lt. (τελική με ΦΠΑ).
Αυτή είναι η τιμή του AVGAS και σε άλλα νησιά της περιφέρειας λόγω κόστους μεταφοράς. Στα Μέγαρα και στο Ελ. Βενιζέλος η τιμή είναι λίγο χαμηλότερη, κοντά στα 3 €/Lt.
5. ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΑ VFR ROUTES ΑΤΗ ΤΜΑ
Στις 4 Ιουνίου 2019 δημοσιεύτηκαν στο AIP τα νέα VFR ROUTES της τερματικής περιοχής Αθηνών για ισχύ από 18 Ιουλίου 2019. Η AOPA Hellas εξέφρασε την ικανοποίησή της που εισακούστηκαν κάποια από τα αιτήματά της από τις προηγούμενες συναντήσεις συνεργασίας με την προσέγγιση και τον πύργο Αθηνών το Νοέμβριο του 2018. Εντοπίστηκαν τυπογραφικά λάθη και αναφέρθηκαν. Μια σημαντική αλλαγή που δεν αφορά τα routes αλλά τις πολιτικές ΤΜΑ γενικότερα είναι ότι τον Ιούνιο διασαφηνίστηκε στο AIP ότι οι πολιτικές ΤΜΑ έχουν βάση τα "1000' above SFC" και ότι η κατηγορία τους από 20 Ιουνίου 2019 αλλάζει σε Class D airspace με κάτω από τα "1000' above SFC" να παραμένει G airspace. Συνεπώς, σε πολιτικές ΤΜΑ πάνω από τα 1000' από την επιφάνεια θέλουμε άδεια εισόδου (ATC Clearance) και κάτω από τα 1000' από την επιφάνεια είναι σαφές πια ότι δεν είμαστε σε ελεγχόμενο εναέριο χώρο. Έληξε έτσι μια χρόνια "ασάφεια" ερμηνείας για το ύψος βάσης των ΤΜΑ (αν είναι από επιφάνεια ή μέση στάθμη θάλασσας) που "ταλαιπωρούσε" χειριστές και ελεγκτές και επιτέλους συμμορφώθηκε η ΥΠΑ κατά το ICAO Annex 11.
6. ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ EXA
Στις 14 Ιουνίου 2019 η AOPA Hellas έστειλε επιστολή στην ΥΠΑ Δ3 για την απουσία διαβούλευσης/συμμετοχής στην Επιτροπή Χρηστών Αεροδρομίου (ΕΧΑ) σχετικά με προηγούμενη επιστολή της.
Η Δ3 δεν έχει απαντήσει ακόμη.
https://www.aopa.gr/el/enimerosi/energeies-tis-aora-ellas/938-hellas
7. ΣΧΟΛΙΑ ΕΠΙ VFR ROUTES
Στις 14 Ιουνίου η AOPA Hellas απευθύνθηκε στις αρμόδιες διευθύνσεις ΥΠΑ με σχόλια επί των νέων VFR Routes και ελλείψεις τους.
https://www.aopa.gr/el/enimerosi/energeies-tis-aora-ellas/937-vfr-routes-ath-tma-2019
8. ΠΡΟΤΑΣΗ 11/208 AOPA HELLAS ΓΙΑ ΑΤΗ ΤΜΑ
Σε συνέχεια του παραπάνω η AOPA Hellas ανάρτησε στην ιστοσελίδα της "for the record" την πρόταση που είχε καταθέσει στην προσέγγιση Αθηνών το Νοέμβριο του 2018.
H πρόταση βέβαια δεν είναι ένας χάρτης μόνο, αλλά και μια πλήρης τεκμηρίωση με επεξηγηματικό κείμενο όπου προτείνει μια ΤΜΑ ανερχόμενης βάσης σε μορφή "ανάποδης τούρτας" με G airspace από κάτω, για την ακρίβεια, πολύ G airspace από κάτω.
Η τελευταία επιστολή δεν έχει απαντηθεί ακόμα.
13. ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Στις 16 Ιουλίου 2019 η AOPA Hellas έστειλε επιστολή προς τον νέο Υπουργό Μεταφορών για μελλοντική συνεργασία.
https://www.aopa.gr/el/enimerosi/energeies-tis-aora-ellas/944-pros-ypourgo-metaforon
14. SLIDESHOW ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣ
Για όσους δεν το έχετε παρατηρήσει, υπάρχει μια αλλαγή στην ιστοσελίδα μας. Προσθέσαμε αρκετές εικόνες που πηγάζουν από τη Γενική Αεροπορία στην Ελλάδα, όλες τραβηγμένες μέσα από αεροσκάφη Γενικής Αεροπορίας ή σε αεροδρόμια με Γενική Αεροπορία. Πηγαίνετε στο www.aopa.gr και αφήστε το slideshow να παίξει στο πρωτοσέλιδο.
Οι περισσότερες είναι φωτογραφίες από μέλη της ομάδας hellasga.com
Προτάσεις από προσωπικές σας χαρακτηριστικές φωτογραφίες Γενικής Αεροπορίας στην Ελλάδα θα γίνονται δεκτές στο info(at)aopa .gr
Παράκληση μην στέλνετε φωτογραφίες πλήρους ανάλυσης στην πρώτη επικοινωνία.
Οι φωτογραφίες θα πρέπει να είναι από ψηφιακή κάμερα υψηλής ανάλυσης (π.χ. όχι από κινητά τηλέφωνα κλπ.)
Με χαρά θα δεχθούμε τις συνεισφορές σας σε ωραίες φωτογραφίες που να προωθούν τη Γενική Αεροπορία στην Ελλάδα, αεροπλάνα, ελικόπτερα, υδροπλάνα, υπερέλαφρα, αεροδρόμια, πεδία κ.α.
15. ΧΡΕΩΣΕΙΣ ΣΕ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΥ
Με μεγάλη έκπληξη η αεροπορική κοινότητα ανακάλυψε ότι η Αεροπορία Στρατού λίγο πριν τις Εθνικές Εκλογές της 7ης Ιουλίου 2019, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, στις 3 Ιουνίου, επέβαλε χρεώσεις χρήσης αεροδρομίων της Αεροπορίας Στρατού φωτογραφίζοντας έμμεσα την Πάχη Μεγάρων.
Οι χρεώσεις θα πλήξουν περισσότερο τις σχολές εκπαίδευσης χειριστών που επιχειρούν από την Πάχη Μεγάρων.
Θα βρείτε το σχετικό ΦΕΚ στο www.et.gr/index.php/anazitisi-fek ως ΦΕΚ B 2281 - 11.06.2019
Η AOPA Hellas δεν γνωρίζει ακόμη την εξέλιξη της απόφασης ή/και το πως θα εφαρμοστεί στην πράξη κατόπιν της αλλαγής κυβέρνησης τον Ιούλιο του 2019.
16. ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΠΑΡΑΒΟΛΑ
Επίσης με μεγάλη έκπληξη τον Ιούλιο ανακαλύψαμε τη δημοσίευση ΦΕΚ με νέα παράβολα για όλες τις αεροπορικές άδειες & δραστηριότητες.
Θα βρείτε το σχετικό ΦΕΚ στο www.et.gr/index.php/anazitisi-fek ως ΦΕΚ 2658 τεύχος B 2658 - 01.07.2019
H AOPA το επεξεργάζεται και θα επανέλθει.
Με όλα τα παραπάνω δίνεται η εντύπωση πως η Γενική Αεροπορία βάλλεται από παντού με ένα οργανωμένο σχέδιο αφανισμού της.
Η AOPA Hellas θα παραμείνει εδώ να μάχεται ενάντια σε οτιδήποτε πάει να πλήξει τη Γενική Αεροπορία.
Η AOPA Hellas έχει ήδη ενημερώσει την νέα ηγεσία (βλ. άρθρο 13 παραπάνω) για τις μάχες που δίνει και που θα συνεχίσει να δίνει και ελπίζει ότι με τη στήριξη νέων ιδεών και πρακτικών θα επαναφέρει το κλίμα υπέρ της Γενικής Αεροπορίας και κατά των στρεβλωμένων & επιζήμιων πρακτικών του παρελθόντος.
H συντακτική ομάδα της AOPA Hellas
English summary
1. Ground Handling discount contracts renewed
2. Annual General Meeting
3. Greek Aviation maps update
4. Syros fuel price AOPA intervention
5. Athens TMA VFR routes updates
6. (lack of) CAA Consultation with Airport users' committees
7. Feedback to CAA on new VFR routes
8. AOPA 11/2018 proposal for new VFR routes
9. Aero webGIS 2 planning information map tool
10. Letter to MoD for Military TMAs civil VFR routes and TMA lower limits
11. Meeting with Athens TMA ATC representatives
12. Reaction to degradation of Megara weekend hours of operation
13. Collaboration letter to new Minister of Transport
14. New AOPA website homepage slideshow
15. Reaction to upcoming charges for civil GA at Army airports
16. New aeronautical charges from HCAA for examiners fees etc.
|
