Nieuwsbrief Fietsersbond Castricum nr 59 21 juli 2021
Voor leden van de Fietsersbond en andere geïnteresseerden.
Meer dan 200 abonnees – inclusief lokale media en politiek.
|
|
|
Foto: Op de fiets over spoorovergang Beverwijkerstraatweg
Beste fietsvriend/in,
Voor de vakantie zetten we nog even een paar punten op een rijtje.
- Dorpsstraat autoluw, de laatste ontwikkelingen
- Wat doen we met de ProRail plannen?
- Hoe krijgen we Bakkum autoluw?
- Verder met NoordEnd
- Volgend jaar gemeenteraadsverkiezingen
- Verkeerscommissie
Prettige vakantie!
Met vriendelijke groet,
Alex van der Leest
Secretaris Fietsersbond Castricum
Castricum@fietsersbond.nl
Telefoon: 0251671839
|
|
Dorpsstraat, hoek Burgemeester Mooijstraat (archieffoto, fotograaf Mia Wijten)
1. Eindelijk, er komt een pilot Dorpsstraat autoluw...
In de media was te lezen dat de pilot Dorpsstraat autoluw doorgaat en start op 10 september a.s.
We schreven al eerder dat de door de gemeente gekozen variant 3 (kaartje, zie link) volgens ons te veel risico’s met zich meebrengt. Immers, drukker doorgaand autoverkeer vanuit de Dorpsstraat de Burgemeester Mooijstraat in levert onveiligheid op voor fietsers en voetgangers. Of niet? De gemeente denkt dat het met die drukte wel mee zal vallen en dat het afslaande verkeer de Burgemeester Mooijstraat in geen onveiligheid oplevert.
Bij de voorbereidingen van de pilot zijn we nog niet betrokken. We zijn benieuwd hoe dat verder gaat.
2. Wat doen we nu met die LVO-oplossing?
In de pilot Dorpsstraat autoluw worden ook onderdelen van de LVO*-oplossing ‘meegenomen’, zoals beperken van het afslaan in/uit Schoutenbosch.
We schreven er in de vorige nieuwsbrief over dat nu al een jaar lang onze kritische opmerkingen over de ‘LVO-oplossing’ van ProRail voor de Beverwijkerstraatweg/Stationsweg worden genegeerd. Dat ontwerp richt zich op autoverkeer, maar is onveilig voor fietsers – waarbij functionele eisen en ontwerprichtlijnen door ProRail worden genegeerd. De gemeente reageerde tot dusver op onze kritiek terloops met de opmerking dat we 'niet in een perfecte wereld leven'.
Samen met de vertegenwoordiger van de ouderenbonden stuurde de Fietsersbond over deze gang van zaken 6 juli een brief naar de gemeente & ProRail, maar we ontvingen daarop nog geen reactie.
Inmiddels hebben we, uitgaande van de ontwerptekening van ProRail samen met de ouderenbonden en na consultatie van een verkeersexpert van de Fietsersbond een uitgebreid evaluatie document opgesteld. Fietsers en voetgangers worden ons inziens door ProRail in het plan gemarginaliseerd. We dubben nog wat we met onze analyse en onze conclusies zullen doen? Heb je een suggestie?? castricum@fietsersbond.nl
*LVO = Landelijk Verbeterprogramma Overwegen, lees meer over dit programma via deze link
|
|
Bakkummerstraat afsluiten? (archietffoto)
3. Hoe krijgen we Bakkum autoluw?
Het voorstel voor Bakkum half om half zorgde voor ophef en discussie in Bakkum.
Voor een meer autoluw Bakkum zijn veel voorstanders, maar over de vraag hoe Bakkum van het doorgaande verkeer af komt lijkt eensgezindheid ver weg.
Wij zien momenteel vier mogelijke oplossingen:
1. Bakkum h-o-h (uitleg hiervan en onderbouwing vind je via deze link).
2. Autoknip op overweg Vinkebaan en een knip op Puikman ( onderdeel van de Fietsersbond Variant, meer over die variant vind je via deze link)
3. Doorgaand verkeer verbieden en handhaven met camera’s met kentekenherkenning – camera’s aan het begin en eind van het dorp en een boete als de auto binnen een vastgestelde tijd (5 min) door het dorp rijdt. Deze optie bespraken we afgelopen tijd met veel Bakkummers en lijkt brede steun te hebben, maar moet nog worden onderzocht op haalbaarheid. Gerard Brinkman (raadslid GroenLinks) heeft hierover onlangs vragen gesteld aan het college van B&W.
4. Wachten op een te onderzoeken lange termijn oplossing met extra asfalt. Dat bestaat uit twee onderdelen: afsluiten Van Oldebarneveldweg in combinatie met een nieuwe aansluiting Zeeweg-Van Haerlemlaan langs de Wouterland sportvelden.
Dit blijven we volgen.
|
|
Zicht op de parkeerplaats van NoordEnd
4. NoordEnd
Op sportpark NoordEnd worden nog steeds plannen gemaakt voor een nieuw zwembad. De fietsersbond wordt betrokken bij de plannen voor verkeers- en parkeeroplossingen.
Onlangs heeft de bond, samen met een vertegenwoordiger van de ouderenbonden, ter plekke goed overleg gehad met de verantwoordelijke ambtenaar en het betrokken onderzoeksbureau. Al met al lijkt er een interessant plan in de maak. We zijn benieuwd naar tekeningen waar het onderzoeksbureau mee gaat komen.
|
|
Fietsfamilie
5. Volgend jaar zijn er Gemeenteraadsverkiezingen
We sturen de Castricumse politieke partijen deze week onze visie en voorstellen voor de toekomst voor de fietsers in onze gemeente. Hierbij de link naar onze brief.
|
|
6. Geen verkeerscommissie
Er bestaat een 'Verkeerscommissie. Dat is overleg van de gemeente tussen gemeente ambtenaren, politie, Fietsersbond, gehandicaptenplatform en ouderenbond. Het idee is dat adviezen worden gegeven over de verkeersinfrastructuur en gemeentelijke plannen daaromtrent. Vorig jaar waren drie vergaderingen, maar het lukte de gemeente maar niet om het in verslagen vast te leggen, of de gedane adviezen op te schrijven. Dit jaar was er nog geen overleg. De enige uitleg waarom dit van de gemeente zo weinig prioriteit krijgt (mondeling) was tot dusver: 'Geen tijd'. Wordt vervolgd.
|
|
Vragen? Opmerkingen? Kritiek? Steun? Meedoen? Neem contact met ons op!
Mail naar castricum@fietsersbond.nl of bel 0251-671839
Eerdere Nieuwsbrieven vindt u in ons archief via deze link
Let ook op ons via Twitter: https://twitter.com/FBCastricum (CastricumFietst)
Als niet anders vermeld, fotograaf: Alex van der Leest
|
|
De Fietsersbond
Afdeling Castricum hoort bij de landelijk Fietsersbond. De Fietsersbond is dè belangenbehartiger voor fietsers in Nederland, met 35.000 leden en rond de 1.500 vrijwilligers. Met meer leden kunnen we meer voor fietsend Nederland bereiken. Nog geen lid? Dat bent u al voor € 2,50 per maand, inclusief het kwartaaltijdschrift. Ga naar https://fietsersbond.nl/lid.
|
|
|
|
