Dear Colleagues,
It is our priority to ensure the highest level of safety for motor sport competitors, which is why it is compulsory to wear FIA-approved safety equipment when taking part in competitions inscribed in the FIA international calendar.
Safety doesn’t need to be expensive and should always be accessible to competitors in any championship they wish to enter, which is why the FIA proposes a base and an advanced level of protection.
This leaflet provides information on the type of personal safety equipment that must be worn by competitors when the competition follows FIA Safety Regulations.
It includes an equipment checklist which shows the FIA Standard that each must comply with and a reference to the technical list that shows FIA-approved products. All of these can be accessed on the FIA website at http://fia.com/homologations.
There is information on the type of protection provided by each safety equipment, and a comparison of several parameters such as the minimum safety performance, and a comparison with the materials and technology used in the manufacturing process for entry-level and top-level products.
To ensure that drivers wear the correct type of clothing, they must check the minimum standard level in the Chapter III “Drivers’ Equipment” of Appendix L to the International Sporting Code and look for the FIA hologram whenever they are purchasing motor sport safety equipment. The hologram makes it easy to identify which products have been subject to stringent FIA tests before being put on sale. The Appendix L can be accessed on the FIA website at https://www.fia.com/regulation/category/123.
It is important that competitors read the equipment instructions before using safety products. The majority of instructions are approved by the FIA Safety Department prior to being published, and all of them will provide very important information for competitors to benefit from the highest safety performance delivered by the product.
We encourage you to share this information with your technical delegates, scrutineers, and competitors.
To assist you we have provided the following post for your social media channels (along with this image) so that your motor sport communities are aware of this important information:
Safety in motor sport should not be expensive and should always be accessible to competitors. Follow the advice on this leaflet which provides information on the minimum safety requirements for entry-level and top-level products: http://bit.ly/safety-leaflet #FIAVisionZero
The leaflet provides a best-practice guide for competitors to take into consideration the parameters of safety, comfort, weight, and price in order to make an informed decision when purchasing safety equipment in accordance with the latest FIA Safety Standards.
You can download the leaflet by following this link.
Best regards,
FIA Safety Department
If you have any topics you would like us to cover in future bulletins please send your suggestions to the FIA Safety Department.
Chers collègues,
Notre priorité est d’assurer le meilleur niveau de sécurité pour les concurrents en sport automobile. C’est pourquoi le port d’un équipement de sécurité approuvé par la FIA est obligatoire lors de la participation à des compétitions inscrites au calendrier international de la FIA.
La sécurité ne doit pas être coûteuse et devrait toujours être accessible aux concurrents dans tous les championnats auxquels ils souhaitent participer. La FIA propose donc un niveau de protection de base et un niveau avancé.
Le présent dépliant fournit des informations sur le type d’équipement de sécurité que les concurrents doivent porter lorsque la compétition suit les règles de sécurité de la FIA.
Il comprend une liste de contrôle des équipements indiquant la norme FIA à laquelle chacun doit se conformer ainsi qu’une référence à la liste technique répertoriant les produits homologués FIA. Tous ces documents sont accessibles sur le site web de la FIA à l’adresse http://fia.com/homologations.
Pour s’assurer qu’ils portent le bon type de vêtement, les pilotes doivent vérifier la norme minimale requise dans le Chapitre III "Equipement des pilotes" de l’Annexe L au Code Sportif International et rechercher l’hologramme de la FIA lorsqu’ils achètent un équipement de sécurité de sport automobile. Cet hologramme permet d’identifier facilement les produits qui ont été soumis aux tests rigoureux de la FIA avant d’être mis en vente. L’Annexe L peut être consultée sur le site web de la FIA à l’adresse https://www.fia.com/regulation/category/123.
Il est important que les concurrents lisent les instructions relatives à l’équipement avant d’utiliser les produits de sécurité. La plupart de ces instructions sont approuvées par le Département de la Sécurité de la FIA avant d’être publiées, et toutes contiennent des informations très importantes permettant aux concurrents de bénéficier des plus hautes performances de sécurité offertes par le produit.
Nous vous encourageons à partager ces informations avec vos délégués techniques, vos commissaires techniques et vos concurrents.
Afin de vous aider dans cette démarche, nous avons préparé le message suivant à diffuser sur vos canaux de médias sociaux (accompagné de l’image ci-jointe) à l’attention de vos communautés de sport automobile :
La sécurité dans le sport automobile ne doit pas être coûteuse et doit toujours être accessible aux concurrents. Suivez les conseils de ce dépliant qui fournit des informations sur les exigences minimales de sécurité pour les produits d’entrée de gamme et de haut niveau : http://bit.ly/safetyleaflet #FIAVisionZero
Le dépliant constitue un guide des meilleures pratiques à l’attention des concurrents qui doivent tenir compte des paramètres de sécurité, de confort, de poids et de prix afin de prendre une décision éclairée lors de l’achat d’un équipement de sécurité conforme aux dernières normes de sécurité de la FIA.
Vous pouvez télécharger le dépliant en suivant ce lien.
Bien cordialement,
Le Département de la Sécurité de la FIA
Si vous souhaitez que nous abordions certains sujets dans les prochains bulletins, veuillez contacter le Département de la Sécurité de la FIA.
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