TV2 Østjylland Første undersøgelser i gang til en fast Kattegat-forbindelse
Sund & Bælt er i gang med at undersøge havmiljøet i Kattegat og får hjælp af GEUS med et specialudstyret skib. Undersøgelserne skal give større viden om undergrundens sammensætning og klarlægge, hvordan anlæg af en Kattegatforbindelse kan påvirke havmiljøet. Anlægsteknisk chef Henrik Vincentsen har været i Aarhus Havn, hvor han fortæller om undersøgelserne.
Negativ trafikvækst præger fortsat trafikken på Storebælt
Tal for første halvdel af 2020 viser, at trafikken over Storebælt fortsat er påvirket af situationen med Covid-19 og ligger markant lavere end samme periode sidste år. Den økonomiske effekt har på Storebælt været et indtægtstab på ca. 250 mio. kr.
Lollands Folketidende Ja, tunnelen kan bruges til noget
Tre borgmestre fra Nordtyskland besøgte sidste uge Rødbyhavn. Besøget handlede om den kommende Femern Bælt-forbindelse, som i vide kredse i Nordtyskland har været i "bad standing", men som at dømme efter kommunernes udsagn nu også ses som en chance, der skal udnyttes - gerne i samarbejde med dansk side.
Fyens Stifttidende Pas på i Odense: Billede af nummerplade kan koste 1500 kr.
I de største byer, herunder Odense, overvåger kameraer nu trafikken i byens miljøzone, og fra 1. oktober udskrives automatisk bøder til dem, der endnu ikke har partikelfilter på deres ældre dieseldrevne varevogn, lastbil eller bus. Det er Sund & Bælt, der udfører kontrollen med samme teknologi, som allerede benyttes på bl.a. Storebæltsbroen.
Sund & Bælt Sådan arbejder vi med den digitale transformation
Siden 2017 har Sund & Bælt arbejdet strategisk med at blive en digital og datadreven virksomhed i målet om at effektivisere drift og vedligehold. Der er ikke kun én løsning, men i denne film fortæller vi, hvordan vi helt konkrekt har grebet opgaven an, og hvilke værktøjer vi bruger.
Nyhedsbrev
Har du spørgsmål til nyhedsbrevet, så skriv til os på info@sbf.dk eller ring på 58 30 31 80.
Du modtager denne mail, fordi du har tilmeldt dig nyhedsbrevet fra Sund & Bælt. Hvis du ikke længere ønsker at modtage nyhedsbrevet, kan du afmelde det her.
