WIR FÜR NRW

Liebe Leserin, lieber Leser,
das wird hart. Die Krise bei ThyssenKrupp steht vor dem Siedepunkt. Wenn die Vorstandsvorsitzende des Essener Industrieunternehmen Martina Merz sagt, es dürfe beim Thema Kostensenkung keine Denkverbote geben, bedeutet das, dass tausende gut bezahlte Industriejobs im Ruhrgebiet konkret in Gefahr sind. Deren wirtschaftliches Überleben steht auf der Kippe. Gewerkschaft und SPD fordern eine Staatsbeteiligung, die Landesregierung zögert noch. NRW und dem Ruhrgebiet stehen entscheidende Wochen bevor. Aber es geht auch um die politische Stabilität unseres Landes. Menschen ohne wirtschaftliche Zukunft verlieren das Vertrauen in die Demokratie.

Aber bleiben wir besonnen. Ich wünsche Ihnen einen schönen Sonntag


Ich wünsche Ihnen einen schönen Sonntag

Ihr Marcus Bensmann

Das Ruhrgebiet steht vor einer Verkehrsrevolution. Immer mehr Menschen denken um und fordern Konzepte für eine klimafreundliche Mobilität. Das zeigen Ergebnisse der CORRECTIV Bürger-Recherche „Wo stehst du?“. Die Proteste und Bürgerbegehren wirken: Erste Kommunen reagieren auf den Druck von unten. 

Wie zum Beispiel in Essen. Dort sammelte der Radentscheid Essen trotz Corona über 23.000 Unterschriften für eine fahrradfreundliche Verkehrsplanung – und triumphierte. Der Stadtrat schloss sich den Zielen des Bündnisses an. Wenn es nach Plan läuft, wird Essen knapp 200 Millionen Euro investieren.

Angesichts des Engagements vieler Menschen im Ruhrpott begreift die Politik, dass das Thema Mobilität politische Sprengkraft hat. Spätestens seit den Kommunalwahlen in NRW 2020 ist klar, dass die Mobilitätswende Wahlen entscheiden kann. Die Grünen erreichten mit nachhaltigen Verkehrskonzepten zweistelligen Stimmenzuwachs – und erzielten historische Erfolge. Eine Strategie, die sich andere Parteien abschauen werden.

Warum es unbedingt eine gemeinsame Vision braucht und wo wir kurzfristig anfangen können, lesen Sie in unserer Recherche:
 

Die Verkehrswende im Ruhrgebiet (CORRECTIV)

Marcus Bensmann, Reporter
Ich freue mich, meine Leidenschaft für die Region und mein Interesse an der Neuen Rechten, an russischer Einflussnahme und an Lokalskandalen mit Ihnen zu teilen. Sie haben Hinweise, Anmerkungen oder Kritik? Dann schreiben Sie mir gerne eine E-Mail.

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