Copy
Nieuwsbrief aansluiting Waversesteenweg op Ring: veel gestelde vragen

Nieuwsbrief aansluiting Waversesteenweg op Ring:
veel gestelde vragen

Met deze nieuwsbrief houden het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de stad Lier je graag op de hoogte van de studie omtrent de rechtstreekse aansluiting van de Waversesteenweg (N108) op de Ring (R16) rond Lier.

Vorige week woensdag presenteerde we tijdens een digitale infosessie de resultaten van de studie naar een rechtstreekse aansluiting van de Waversesteenweg op de Ring. We hebben de bezorgdheden en de meest gestelde vragen gebundeld en beantwoord. Je kan het overzicht vanaf vandaag terugvinden op de website van de stad.  
 
Hieronder lichten we graag enkele van die vragen uit.
 

Verkeerscirculatie op- en afritten ring

VRAAG: Hoe verloopt het verkeer op de nieuwe op- en afritten van de ring? En hoe zorgen jullie ervoor dat er geen filevorming ontstaat? Komen er verkeerslichten aan de nieuwe kruispunten op de Waversesteenweg?
 
ANTWOORD: De aansluiting op de ring zal zeer gelijkaardig zijn aan de manier waarop vandaag bijvoorbeeld de Boomlaarstraat of Donk aantakken op de ring. De nieuwe op- en afritten zijn zo ingetekend dat je vanaf de Waversesteenweg de ring in beide richtingen kan oprijden. Andersom kan je ook vanaf de ring vanuit beide richting afslaan naar de Waversesteenweg. Door de twee ‘bretellen’, één aan elke zijde van de ring, zijn er op de ring zelf geen kruisende bewegingen nodig.
 
Op de Waversesteenweg zullen wel een aantal kruisende bewegingen ontstaan. Er zijn hiervoor geen verkeerslichten voorzien. In scenario 2 is er enkel een kruisende beweging voor het verkeer op de afrit komende van Boechout dat naar Duffel wil afslaan. Deze auto’s moeten voorrang geven aan het verkeer komende van Duffel dat de ring naar Boechout op wil rijden. In scenario 1 komen daar de kruisende bewegingen van het verkeer van de wijk naar de opritten bij.


Een schematische weergave van de verkeerscirculatie aan de op- en afritten in beide scenario's. Klik op de afbeelding voor een grotere weergave.
 

Fietsveiligheid

BEZORGDHEID: vanuit beide wijken werden bezorgdheden geuit over de fietsveiligheid in de Waversesteenweg, met name in scenario 1.
 
ANTWOORD: We zijn ons ervan bewust dat veel fietsers gebruik maken van het traject langs de Waversesteenweg. Er zijn op dit moment nog geen technische ontwerpplannen getekend en we kunnen dus nog niks met zekerheid zeggen. Fietsveiligheid zal zeker een belangrijk aandachtspunt zijn bij de concrete uitwerking van het gekozen scenario.
  • Ten zuiden van de ring gaan we in eerste instantie uit van een dubbelrichtingsfietspad en voldoende breed voetpad aan de westzijde van de Waversesteenweg (zijde even huisnummers), tussen de ring en de Corenhemelstraat. We verkiezen de westzijde omdat fietsers en voetgangers van en naar het centrum dan niet in conflict komen met het verkeer op de nieuwe op- en afritten naar de ring.
  • Voor het gedeelte van de Waversesteenweg ten noorden van de ring gaan we uit van gemengd verkeer, waarbij fietsers op de rijbaan rijden.

Bus

VRAAG: Hoe gaan de bussen in de toekomstige situatie rijden, als zowel de Hoogveldweg als de Waversesteenweg worden geknipt?
 
ANTWOORD: De infrastructurele aanpassingen zijn een goed moment om ook de routes van De Lijn onder de loep te nemen. Vandaag rijden er 3 buslijnen langs de Hoogveldweg. Lijn 1 (om het half uur met extra ritten in de spits), Lijn 2 (een rit om de 2 uur) en Lijn 556 (1 rit per dag).
Vandaag is nog niet duidelijk welke route de bussen van De Lijn in de nieuwe situatie zullen volgen: zowel door de Waversesteenweg als langs de Hoogveldweg is mogelijk. In beide gevallen zal er dan een bussluis aangelegd moeten worden t.h.v. de knip zodat er in het kielzog van de bus geen stroom auto’s zal meerijden. Ook een route over de ring is nog een mogelijke optie. Op basis van de reacties van de bewoners lijkt het alvast niet gewenst om de bussen door de Waversesteenweg te laten rijden. Deze bezorgdheid zal zeker meegenomen worden in de gesprekken met De Lijn hierover.
Ga naar de website www.lier.be/waversesteenweg voor het volledige overzicht van de Vraag en Antwoorden. 

Geef jouw voorkeur door vóór 17 december

Voordat we een definitieve keuze maken voor één van de twee scenario’s, willen we graag een zo volledig mogelijk beeld krijgen van de mening van de bewoners van de wijk rond de Akkerstraat en wijk Herderin.
 
Heb je jouw voorkeurscenario nog niet doorgegeven? Doe dit dan voor donderdag 17 december. Dit kan door het formulier ut de folder in te vullen en achter te laten in de rode brievenbus aan wijkhuis Herderin. Liever digitaal, breng je stem uit via onderstaande knop.
 
Laat je stem horen!
Facebook Facebook
Twitter Twitter
YouTube YouTube
Website Website


U heeft zich ingeschreven voor de nieuwsbrief van dit project.

uitschrijven - mijn gegevens aanpassen
Contacteer ons:

Wegen & Verkeer Antwerpen
Lange Kievitstraat 111-113 bus 41
2018 Antwerpen

wegen.antwerpen@vlaanderen.be