Detta är ett utskick från Sjöfartstidningens redaktion med tips om det senaste numret av vårt månadsmagasin.
Du får detta utskick för att du är prenumerant på vårt nyhetsbrev. Om innehållet ser konstigt ut, klicka här för att läsa i en browser.

Nytt nummer ute nu!

I ett helt år har kryssningsindustrin stått mer eller mindre stilla. Trots fortsatt mörker även 2021 ser de svenska aktörerna ljus i tunneln.

Salén Ship Managements fartyg Hebridean Sky lägger till vid Donsö.

De tror på framtiden 

Trots en nedstängning för kryssningssjöfarten utan tydligt slut, så upplever många av de svenska aktörerna att det finns framtidshopp. Nyligen startades exempelvis ett helt nytt svenskt rederi.

Vid Lilla Bommen i Göteborg ligger de tre kanalbåtarna Juno, Wilhelm Tham och Diana. Vid Eriksberg ligger Kinfish, Virgo, Malmö och Freya. Och ute på Donsö ligger Saléns ena fartyg Hebridean
Sky. Alla är de upplagda och har så varit mer eller mindre sedan pandemin började. Men trots det finns en tro på framtiden hos rederierna bakom. Frågan är bara när det vänder. 

Stena Line går från vision till verklighet

Det tidigare konceptfartyget Stena Elektra ska nu realiseras. Stena Line går nu från vision till verklighet med satsningen och hoppas kunna beställa första färjan för trafiken mellan Göteborg och Frederikshamn redan 2025. Men det stannar inte där, Stena Line hoppas att fartygstypen ska bli nästa generations E-Flexer och kunna passa inom hela rederiets linjenät.

Sjöfartstidningen presenterar Åbovarvets senaste LNG–nybygge Mardi Gras som blir första kryssningsfartyg i världen med berg- och dalbana.

”Politiken tror att sjöfarten finns för sjöfartens skull”

Ett samtal med Karolina Boholm, transportdirektör hos Skogsindustrierna, som saknar varuägarna i diskussionen kring svensk transportpolitik.

De lägger ett sjöfartspussel 

Svensk sjöfart är fragmentiserad och behöver samverka mer. Där kommer Svenskt Marintekniskt Forum, SMTF, in i bilden, menar Fredrik von Elern som är verksamhetsansvarig.

Läs Sjöfartstidningen som e-tidning

Nu kan Sjöfartstidningens prenumeranter läsa tidningen digitalt på mobilen, paddan eller datorn genom vår nya app. Läs mer om hur du skaffar den här!

Prenumerera

Mer läsning

  • AKTUELLT Nya färjelägena i Ystad är invigda, men LNG-färjor dröjer. 
  • FOLK PÅ VÄG Ats Joorits bytte från journalistik till passagerarsjöfart.
  • KULTUR Pandemin slår hårt mot det flytande kulturarvet.
  • KRÖNIKA Mikael Huss om att frågan om stämpelskatt måste lösas nu.
  • AKTERSPEGELN Pär-Henrik Sjöström är skeptisk till ny förbindelse över Öresund.
Detta och mycket mer i nummer 2/2021 av Sjöfartstidningen!
Köp lösnummer
Website
Facebook
Twitter
Copyright © 2021 Svensk Sjöfarts Tidnings Förlag AB, All rights reserved.


Vill du ändra hur du får dessa utskick?
Du kan ändra dina inställningar eller avprenumerera.