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Étape 2 : Prolonger les voies de l'O-Train vers le sud, l'est et l'ouest

Chemin de Montréal avis de fermeture de voies

avril 2021

Dans le cadre de l'étape 2 du projet de train léger sur rail O-Train (TLR), des équipes poursuivront leurs travaux avec de l'équipement pour construire un nouveau pont dans le terre-plein de l'échangeur de l'autoroute 174 au-dessus du chemin de Montréal. Ce pont est nécessaire pour la voie de guidage du TLR (voie réservée au transport en commun) et les rails. Ces activités de construction comprennent l'achèvement des colonnes, des culées et des chevêtres. Pour mener ces travaux, des fermetures de voies sont nécessaires pour créer une zone de travail sécuritaire ainsi que des clôtures et des barrières.

QUOI             

Les usagers devront faire face à des perturbations de la circulation sur le chemin Montréal, où les voies de circulation du côté nord, sous le pont d'étagement de l'autoroute 174, seront fermées et où les voies du côté sud seront réaménagées pour permettre une circulation bidirectionnelle. En conséquence, les voies de circulation automobile seront réduites à une voie dans chaque direction. De plus, pour permettre ces travaux, il n'y aura qu'une seule voie de virage à gauche sur le chemin Montréal à partir de la bretelle de sortie est de l'autoroute 174. La circulation sur toutes les bretelles d'accès et de sortie demeurera accessible.

QUAND

Dès le 8 avril 2021 jusqu'à la mi-juillet 2021 environ.

POURQUOI

Un nouveau pont doit être construit pour créer suffisamment d'espace pour la voie de guidage du TLR et la future station de Montréal.

Voies de circulation est et ouest du chemin de Montréal.     

HEURES

Les travaux sont prévus de jour comme de nuit, de 7 h à 4 h 30, du lundi au vendredi.

RÉPERCUSSIONS PRÉVUES

Les automobilistes doivent respecter les déviations, les panneaux de signalisation, les limites de vitesse affichées et faire preuve d'une grande prudence lorsqu'il y a une reconfiguration des voies de circulation. Les automobilistes doivent faire preuve de prudence et prévoir un temps de trajet supplémentaire lorsqu'ils circulent dans des corridors de construction actifs. 
 
Le sentier polyvalent du côté sud le long du chemin Montréal restera accessible, alors que celui du côté nord sera fermé. La signalisation sera visible. Les piétons et les cyclistes doivent faire preuve d'une prudence accrue lorsque des déviations sont mises en place.
 
Il faut s'attendre à entendre du bruit provenant des camions et de la machinerie lourde. L'éclairage du chantier pendant la nuit sera nécessaire. 

La sécurité du public et des travailleurs est primordiale. Nous vous remercions de votre patience pendant la période de construction.
 

POUR COMMUNIQUER AVEC NOUS

Toute modification de la durée ou des répercussions de ces travaux sera uniquement communiquée par le biais du bulletin électronique de l'étape 2 du projet.
 
Pour tout autre renseignement ou pour toute question, veuillez communiquer avec :
Dianna Ashworth
Relations avec les intervenants, programme de construction du train léger 
Ville d’Ottawa 
dianna.ashworth1@ottawa.ca 
www.ottawa.ca/etape2  


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Stage 2
Ottawa 311

L’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) est financée conjointement par le gouvernement du Canada, la province de l’Ontario et la Ville d’Ottawa. Nous vous remercions de l’intérêt soutenu que vous manifestez envers l’Étape 2 du projet de train léger sur rail.

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