Revised Zoning Bylaw – Public Meeting

Join us for a ward-specific virtual information session on Wednesday, September 4 from 6:30 to 8 pm on Zoom to discuss Ottawa’s new Zoning By-law. The session will begin with a citywide presentation that will provide an overview of the new Zoning By-law. At 7 PM, following the citywide presentation, ward-specific breakout rooms will take place to cover key topics relevant to Wards 10, 16, 17 and 18 and host a Q&A session. It’s your chance to learn about the basics of zoning, key concepts of the proposed by-law, and engage in further discussions where you will have the opportunity to ask questions and share your thoughts!

To attend, please register here.

Central Park Community Safety Night

Residents of the Central Park neighbourhood are welcome to join me for a discussion about community safety issues.  I have invited representatives from the Ottawa Police Service and Shepherd’s of Good Hope.

When:  Monday September 16, 7pm
Where:  Park Place Retirement Residence, Basement Auditorium, 120 Park Place Drive

School Bus Driver Recruitment – Ottawa Student Transportation Authority

Find a meaningful job as a school bus or van driver with one of our many operators in the Ottawa area!

Driving a school bus is a fulfilling opportunity.  If you have an interest in working with children and youth, this may be the right job for you.  Approximately 1,200 school buses and school purpose vehicles travel 75,000 kilometres in Ottawa every school day.  These trained professionals provide 15 million safe rides during the school year. 

Answer the call. Be a Driver.

School bus drivers enjoy regular part-time employment which can be a great fit for many families, retired persons and the self-employed. OSTA contracts over 10 local bus Operators who are responsible for the hiring and training process. Professional training is often provided by the school bus company at little cost to drivers. Training includes safe driving techniques, bus evacuation, student management, and other specialized training dependent on the applicants’ needs.

• Meet the minimum age requirements to hold a school bus driver’s license in your province (and the company standard minimum of 21 years of age)
• Hold a valid (non-probationary) driver’s license and a very good driving record
• Undergo & pass a Ministry prescribed medical examination, criminal record search, vulnerable sector clearance and other background checks
• Complete a government-approved School Bus Driver Improvement Course
• Pass a road test using a vehicle that meets the requirements
• Have a sound knowledge of the region of the assigned school route and surrounding areas

OSTA

613-224-8800 or admin@Ottawaschoolbus.ca

Ottawa’s Crossing Guards conduct over 4 million safe crossings annually! 

A partnership between the City of Ottawa and the Ottawa Safety Council, the Crossing Guard program serves over 288 intersections at morning and afternoon bell times, assisting students from all four school boards in Ottawa. In all weather and traffic conditions, you can rely on your neighbourhood Crossing Guard to be on shift and looking out for everyone’s school zone safety.

Additional guards are needed.  Please visit ottawasafetycouncil.recruitee.com

Stop Sign Intersection Safety

Stop! Spare a moment. Spare a life.

Here are the facts on intersections

• Nearly half of Ottawa’s traffic collisions occur at intersections.
• Almost 60 percent of Ottawa traffic injuries occur at intersections.

Prevention tips for intersections with stop signs

• Obey all stop signs. No rolling stops – cyclists included.
• Stop behind painted stop bars.
• Never assume that it’s safe to proceed after stopping.
• Before proceeding, make eye contact with other intersection users – including pedestrians.

Household Hazardous Waste Drop-Off

The City of Ottawa is hosting the next Household Hazardous Waste drop-off event on Sunday, September 8 at Tunney’s Pasture (residents can follow the signage at Tunney’s Pasture for the specific location of the event).  Residents are welcome to bring their materials to the event between 8 am and 4 pm.    

Registration is now open for the fall Cleaning the Capital campaign

Nothing is more spectacular than the fall colours in and around Ottawa. This September, help make those views in your community even more enjoyable by registering for Cleaning the Capital.

Thanks to nearly 42,000 participants, the spring campaign was a big success with 1,034 projects registered and approximately 33,000 kilograms of waste collected. Since Cleaning the Capital began in 1994, over 1.5 million volunteers have participated, and it is estimated that over 1.2 million kilograms of waste has been removed from our public spaces.

Registration is now open until Tuesday, October 1. You can choose from a variety of public spaces to help clean up, such as community parks, roadsides, and shorelines.

Here are some important dates for the fall campaign:

• Thursday, August 15: Registration opened
• Sunday, September 15 to Tuesday, October 15: Fall Cleaning the Capital campaign
• Tuesday, October 1: Registration closes
• Friday, November 1: Deadline to submit your online cleanup report

Starter cleanup kits are available upon request. To learn more about the campaign or register your project, visit ottawa.ca/clean.

Renewal Work – Hunt Club Riverside Park Community Centre

Starting September 9, to October 30, Simluc Contractors will be on-site to complete roof and window renewal in the Centre.  This will impact activities normally held in the gymnasium.

Please contact the Centre for more details.

Ottawa Police Service - 2024 Community Engagement Survey

The Ottawa Police Service Board, in collaboration with the Ottawa Police Service, is seeking community views about how the Ottawa Police Service is performing, what the strategic goals should be for the Ottawa Police Service, and what the policing priorities should be in Ottawa. You are encouraged to participate in the Community Engagement Consultation Survey to guide what the Service’s priorities should be in the future. 

Ottawa is a diverse community, and to make sure that everyone has an opportunity to be heard, the survey is being issued in eight different languages.  To participate in the survey, please visit the OPSB and OPS Survey page and click the appropriate language link. This public consultation process will continue until September 7.

Ottawa is facing financial crisis – Mayor Sutcliffe

On August 8, Mayor Mark Sutcliffe launched a campaign calling on residents to join him in demanding fair funding from the provincial and federal governments. Highlighting a severe financial crisis, the Mayor emphasized Ottawa's unique position and the critical need for equitable support.

Mayor Sutcliffe outlined two significant areas where Ottawa is disproportionately burdened compared to other cities: federal payments in lieu of taxes (PILTs) and transit funding.

As the most significant example, Mayor Sutcliffe pointed to significant reductions in federal payments to Ottawa for property taxes. Over the past eight years, while Ottawa residents and businesses have seen increases in their property taxes, the federal government has unilaterally decided to reduce its payments from $194 million to $164 million per year.  City finance staff estimate that the federal government's plans to exit 50% of its Ottawa properties will significantly impact the City's finances, resulting in lost property tax revenue of approximately $445 million over the next ten years.

The Mayor also highlighted inequities in transit funding. Ottawa built a transit system largely to serve our largest employer, the federal government. The decline in downtown ridership from federal public servants has cost the city $36 million a year in lost fare revenue, contributing to a $140 million annual shortfall in the transit budget.  Ottawa does not receive the same capital funding for transit projects as other cities like Toronto.

To address these issues, Mayor Sutcliffe outlined five key requests to the federal and provincial governments:

1.       Reimburse unpaid payments in lieu of taxes (PILTs): The federal government must pay what it owes for the past five years, approximately $100 million.

2.       Ensure fair PILTs: The federal government should stop unilaterally reducing payments and pay its fair share of property taxes.

3.       Guarantee PILT levels during transition: Maintain PILT payments at the appropriate amount while exiting up to 50% of its Ottawa properties.

4.       Restore fair transit funding: Reinstate the one-third funding model for transit projects so local taxpayers aren't burdened with 56% of capital costs.

5.       Support sustainable transit: Provide operational funds for the next three years to ensure Ottawa’s transit system can recover from recent challenges and sustain operations for the future.

Ottawa’s fair season

Autumn fairs are a fixture in Ottawa. The midway offers a variety of rides from the gentle tea cups and ferris wheel to the more exciting Scrambler and Cannonball. There’s also a smorgasbord of food options too. Just be warned, the rides and the food don’t always work well when you enjoy them too close together.  

You can enjoy concerts with big name performers, comedians or illusionists. You can watch the excitement of the tractor pull or demolition derby. And of course there is always the traditional livestock show. You can interact with smaller versions of the animals in the petting zoo and marvel at the displays of produce, crafts and more.  

Here’s the lineup of fairs coming to Ottawa this autumn:  

• September 19 to 22: Richmond Fair 

• September 26 to 29: Carp Fair 

• October 3 to 6: Metcalfe Fair 

Mandatory Multi-Residential Organics Diversion

 In 2022, City Council approved the 5-Pillar Multi-Residential Waste Diversion Strategy (MRWDS) to support increasing waste diversion in the multi-residential sector. Under the Council-approved strategy, the first pillar of the strategy aims to expand the green bin program to all multi-residential properties that  receive waste collection services from the City. The report confirmed that as of June 1, 2022, new properties were required to offer this as a pre-requisite for service, and the City currently works with existing properties to onboard them to the Green Bin program on a voluntary basis. Staff were directed to work with stakeholders to finalize the detailed cost analysis and implementation plan for onboarding all multi-residential properties to a mandatory organics diversion program.  

On May 29, 2024, City Council received an update report providing the detailed cost analysis and implementation plan to onboard the remaining properties from Q3 2024 to the end of Q4 2028 through a mandatory process.  

As part of the onboarding plan, communications were sent to property managers and building owners on August 14, 2024, informing them of the new mandatory requirement to enroll in the green bin program in order to continue to receive City collection services and outlines the next steps for the onboarding process.

Committee of Adjustment
Tuesday, September 3, 1pm

Ben Franklin Place, The Chamber, Main Floor, 101 Centrepointe Drive, and by electronic participation

13 Trump Avenue, D08-01-24/B-00133

To subdivide the property into two separate parcels of land to create separate ownership for two of the existing townhouse dwellings.

185 Kamloops Drive, D08-02-24/A-00194

To permit an increased building height for the dwelling currently under construction.

Bon retour. Tel est le thème du mois de septembre, alors que les élèves reprennent le chemin de l’école, que les vacances sont terminées et que la plupart d’entre nous sont de retour au travail.

Permettez-moi d’adresser mes meilleurs vœux à tous les membres du système scolaire, aux élèves, aux éducateurs et à tous ceux et toutes celles qui font partie de l’équipe, en espérant que l’année à venir sera couronnée de succès.

Avec l’augmentation du nombre de piétons et de cyclistes se rendant à l’école et en revenant, nous avons tous la responsabilité de ralentir et de faire attention aux personnes les plus vulnérables. Veuillez respecter les limites de vitesse affichées ainsi que les panneaux de stationnement dans les zones scolaires. Prenez le temps d’examiner en personne le parcours vous permettant de vous rendre à l’école de votre enfant et si vous constatez des problèmes concernant les trottoirs ou d’autres infrastructures, faites-le-moi savoir. Je me soucie grandement de votre trajet.

Le Sommet des personnes âgées du quartier Rivière aura lieu jeudi, et nous avons prévu un grand nombre de présentations et d’invités spéciaux, un salon professionnel, un déjeuner et un dîner. L’événement est actuellement complet, et en 2025, il se peut que je doive changer de lieu pour pouvoir accueillir davantage de participants. Je souhaite qu’un maximum de personnes puissent y assister.

Le samedi 7 septembre, de 11 h à 16 h, prenez part à la fête au parc McCarthy dans le cadre du Festival communautaire de Hunt Club, organisé par la Hunt Club Community Association avec l’aide et la participation de nombreux autres partenaires communautaires. Vous êtes tous les bienvenus à ce grand événement. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, veuillez consulter la page hunt-club.ca/event/fall-festival-2024

C’est encore l’été! Sortez pour profiter du beau soleil de septembre.

Cordialment,

Riley

Nouveau règlement de zonage - Séances d'information sur les quartiers d'été

Invitez-nous à des séances d'information virtuelles spécifiques à votre quartier pour discuter du nouveau règlement de zonage proposé par Ottawa. Les séances d'information porteront sur des sujets clés concernant votre quartier. Ces événements virtuels sont l'occasion d'apprendre les rudiments du zonage, les concepts clés du projet de règlement, de poser des questions et de faire part de vos réflexions !

Des séances d'information virtuelles spécifiques aux quartiers, regroupées par région d'Ottawa, se tiendront tout au long de l'été. L'inscription aux séances d'information virtuelles débutera deux semaines avant la date de la séance.

• Quartier 14, Quartier 22 Mercredi 31 juillet de 18h30 à 20h. Pour participer aux sessions des quartiers 14 et 22, veuillez vous inscrire ici.
• Quartier 7, quartier 8, quartier 9 - mercredi 21 août
• Quartier 2, Quartier 11 - Mardi 27 août
• Quartier 12, quartier 13, quartier 15 - jeudi 29 août
• Quartier 10, quartier 16, quartier 17, quartier 18 : mercredi 4 septembre
• Quartier 1, quartier 5, quartier 19, quartier 20, quartier 21 : jeudi 5 septembre
• Quartier 3, quartier 24 : mardi 10 septembre
• Quartier 4, quartier 6, quartier 23 : mercredi 11 septembre

Assurez-vous de vous inscrire sur la plateforme Participons Ottawa pour vous tenir au courant des détails de ces séances et des modalités d’inscription. Faites suivre ce message à vos voisins et amis et façonnons ensemble l’avenir de notre ville!

Les brigadiers scolaires d’Ottawa effectuent plus de 4 millions de passages sécuritaires chaque année !

Chaque année, les brigadiers scolaires d’Ottawa veillent au bon déroulement de plus de quatre millions de traversées de voie!

Né d’un partenariat entre la Ville d’Ottawa et le Conseil de sécurité d’Ottawa, le Programme des brigadiers scolaires est mis en œuvre à plus de 288 intersections chaque matin et chaque après-midi, lorsque les élèves des quatre conseils scolaires d’Ottawa se rendent à l’école et en reviennent. Quelles que soient les conditions météorologiques et la densité de la circulation, les brigadiers scolaires répondent présent pour veiller à la sécurité de tous les résidents dans les zones scolaires.

Nous avons besoin de davantage de brigadiers scolaires. Pour en savoir davantage, consultez la page ottawasafetycouncil.recruitee.com (en anglais seulement).

Sécurité aux intersections dotées de panneaux d’arrêt

ARRÊTEZ-VOUS! Prenez votre temps, pas une vie.

Voici quelques faits concernant les intersections

• Presque la moitié des collisions de la route à Ottawa se produisent aux intersections.
• Près de 60 pour cent des blessures de la route à Ottawa surviennent aux intersections.

Conseils de prévention pour les intersections dotées de panneaux d’arrêt

• Respectez tous les panneaux d’arrêt. Aucun arrêt incomplet – même pour les cyclistes.
• Arrêtez-vous derrière la ligne d’arrêt peinte sur la chaussée.
• Ne partez jamais du principe qu’il est sécuritaire de démarrer après vous être arrêté.
• Avant de démarrer, établissez un contact visuel avec les autres usagers de l’intersection, y compris les piétons.

Trouvez un emploi intéressant en tant que chauffeur d'autobus scolaire ou de fourgonnette auprès de l'un de nos nombreux opérateurs dans la région d'Ottawa !

Conduire un autobus scolaire est une opportunité enrichissante. Si vous souhaitez travailler avec les enfants et les jeunes, cet emploi est peut-être fait pour vous. Environ 1 200 autobus scolaires et véhicules scolaires parcourent 75 000 kilomètres à Ottawa chaque jour d'école. Ces professionnels formés assurent 15 millions de trajets en toute sécurité pendant l'année scolaire. 

Répondez à l'appel. Soyez un conducteur.

Les chauffeurs d'autobus scolaires bénéficient d'un emploi régulier à temps partiel qui peut convenir parfaitement à de nombreuses familles, aux retraités et aux travailleurs indépendants. L'OSTA engage plus de 10 opérateurs de bus locaux qui sont responsables du processus de recrutement et de formation. La formation professionnelle est souvent dispensée par la compagnie de transport scolaire à moindre coût pour les conducteurs. La formation comprend des techniques de conduite sécuritaire, l'évacuation des bus, la gestion des étudiants et d'autres formations spécialisées en fonction des besoins des candidats.

• Répondre aux exigences d'âge minimum pour détenir un permis de conduire d'autobus scolaire dans votre province (et à l'âge minimum standard de l'entreprise de 21 ans)
• Détenir un permis de conduire valide (non probatoire) et un très bon dossier de conduite
• Subir et réussir un examen médical prescrit par le ministère, une recherche de casier judiciaire, une autorisation de travailler auprès de personnes vulnérables et d'autres vérifications d'antécédents
• Suivre un cours de perfectionnement de conducteur d'autobus scolaire approuvé par le gouvernement
• Réussir un examen routier en utilisant un véhicule répondant aux exigences
• Avoir une bonne connaissance de la région du parcours scolaire assigné et des environs

OSTA

613-224-8800 ou admin@Ottawaschoolbus.ca

Début des inscriptions à la campagne d’automne du Grand ménage de la capitale

Rien n’est plus spectaculaire que les couleurs de l’automne à Ottawa et aux alentours. En septembre, aidez à rendre les paysages qui vous entourent encore plus agréables en vous inscrivant au Grand ménage de la capitale.

Grâce à près de 42 000 participants, la campagne du printemps a connu un grand succès avec 1 034 projets enregistrés et environ 33 000 kilogrammes de déchets ramassés. Depuis le début du Grand ménage de la capitale en 1994, plus de 1,5 million de bénévoles ont participé à l’événement, et on estime que plus de 1,2 million de kilogrammes de déchets ont été retirés de nos espaces publics.

L’inscription en ligne a débuté et prendra fin le mardi 1^er octobre. Vous pouvez choisir parmi divers espaces publics à nettoyer, comme des parcs communautaires, des routes et des berges.

Voici quelques dates importantes pour la campagne d’automne :

• Jeudi 15 août : début des inscriptions
• Du dimanche 15 septembre au mardi 15 octobre : campagne d’automne du Grand ménage de la capitale
• Mardi 1 octobre : fin des inscriptions
• Vendredi 1 novembre : date limite pour soumettre votre rapport de nettoyage en ligne

Des trousses de nettoyage de démarrage sont disponibles sur demande. Pour en savoir plus sur la campagne ou pour inscrire votre projet, rendez-vous à ottawa.ca/menage.

Travaux de rénovation – Centre communautaire Hunt Club Riverside Park

Du 9 septembre au 30 octobre, les entrepreneurs Simluc seront sur place pour terminer le renouvellement du toit et des fenêtres du Centre.  Cela aura un impact sur les activités normalement organisées au gymnase.

Veuillez contacter le Centre pour plus de détails.

Service de police d'Ottawa - Sondage sur l'engagement communautaire 2024
 
La Commission de service de police d'Ottawa, en collaboration avec le Service de police d'Ottawa, sollicite l'opinion de la communauté sur le fonctionnement du Service de police d'Ottawa, quels devraient être les objectifs stratégiques du Service de police d'Ottawa et quelles devraient être les priorités policières à Ottawa. Vous êtes encouragés à participer à l’enquête de consultation sur l’engagement communautaire pour déterminer quelles devraient être les priorités du Service à l’avenir.
 
Ottawa est une communauté diversifiée et pour garantir que chacun ait la possibilité de se faire entendre, le sondage est publié en huit langues différentes.  Pour participer à l'enquête, veuillez visiter la page Enquête OPSB et OPS et cliquer sur le lien dans la langue appropriée. Ce processus de consultation publique se poursuivra jusqu'au 7 septembre.

Le maire indique qu’Ottawa fait face à une crise financière

Le 8 août, le maire Mark Sutcliffe a lancé une campagne demandant aux résidents de se joindre à lui pour réclamer un financement juste de la part des gouvernements fédéral et provincial. En mettant en relief la crise financière grave, le maire a mis l’accent sur la position unique d’Ottawa et le besoin crucial d’un soutien équitable.

Le maire Sutcliffe a souligné deux secteurs importants où Ottawa a été accablé de façon disproportionnée par rapport à d’autres villes : les paiements fédéraux tenant lieu d’impôts (PTLI) et le financement du transport en commun.

À titre d’exemple le plus significatif, le maire Sutcliffe a mis en avant les réductions importantes dans les paiements par le gouvernement fédéral des impôts fonciers.Au cours des huit dernières années, alors que les résidents et les entreprises d’Ottawa ont vu leurs impôts fonciers augmenter, le gouvernement fédéral a décidé unilatéralement de réduire ses paiements de 194 millions de dollars à 164 millions de dollars par année.  Le personnel des finances de la Ville estime que les plans du gouvernement fédéral de se départir de 50 % de ses propriétés auront une incidence énorme sur les finances de la Ville, entraînant une perte de recettes fiscales d’environ 445 millions de dollars au cours des dix prochaines années.

Le maire Sutcliffe a également souligné les inégalités dans le financement du transport en commun. Ottawa a construit un système de transport en commun principalement pour desservir notre plus grand employeur, le gouvernement fédéral. La baisse de l’achalandage des fonctionnaires fédéraux dans le centre-ville a coûté à la Ville 36 millions de dollars par année en recettes tarifaires perdues et contribue à un manque à gagner annuel de 140 millions de dollars dans le budget des transports en commun. Ottawa ne reçoit pas les mêmes fonds d’immobilisations pour les projets de transport en commun que d’autres villes comme Toronto.

Pour régler ces problèmes, le maire Sutcliffe a présenté cinq demandes clés aux gouvernements fédéral et provincial :

1.       Rembourser les paiements fédéraux tenant lieu d’impôts (PTLI) non versés : Le gouvernement fédéral doit payer ce qu’il doit pour les cinq dernières années, soit environ 100 millions de dollars.

2.       Garantir des PTLI équitables : Le gouvernement fédéral devrait cesser de réduire unilatéralement les paiements et payer sa juste part des impôts fonciers.

3.       Garantir les niveaux de PTLI pendant la transition : Maintenir les PTLI au montant approprié pendant que le gouvernement fédéral se sépare de 50 % de ses propriétés à Ottawa.

4.       Rétablir un financement équitable du transport en commun : Rétablir le modèle de financement d’un tiers pour les projets de transport en commun afin que les contribuables locaux ne soient pas obligés de payer 56 % des coûts d’immobilisations.

5.       Soutenir le transport en commun durable : Fournir des fonds opérationnels pour les trois prochaines années afin que le réseau de transport en commun d’Ottawa puisse se remettre des défis récents et maintenir ses opérations à l’avenir.

La saison des foires d’Ottawa

Les foires de fin d’été et de début d’automne font partie d’Ottawa. L’allée centrale propose divers manèges, allant des douces tasses de thé et de la grande roue jusqu’aux plus excitants manèges comme le Scrambler et le Cannonball. Il y a aussi plein de choses à manger. Sachez toutefois que les tours de manège et les aliments ne font pas toujours bon ménage, quand on profite des deux en peu de temps. 

Vous pourrez profiter des prestations de grands artistes, comédiens ou illusionnistes. Vous verrez à quel point la tire de tracteurs et le derby de démolition suscitent l’enthousiasme. Et, bien sûr, il y a le traditionnel salon des animaux d’élevage. Vous pourrez aussi interagir avec les petits des animaux dans le zoo pour enfants et vous émerveiller devant les étals de produits d’alimentation, d’artisanat, etc.  

Voici les foires qui se succéderont à Ottawa cet automne :  

• Du 19 au 22 septembre : Richmond Fair 

• Du 26 au 29 septembre : Carp Fair 

• Du 3 au 6 octobre : Metcalfe Fair 

Réacheminement obligatoire des matières organiques immeubles à logement multiples  

En 2022, le Conseil municipal a approuvé la Stratégie de réacheminement des déchets des immeubles à logements multiples, qui se fonde sur cinq piliers et qui est destinée à promouvoir l’accroissement du réacheminement des déchets dans ces immeubles. Le premier pilier de cette stratégie approuvée par le Conseil municipal vise à étendre le Programme de bac vert à tous les immeubles à logements multiples auxquels la Ville fournit des services de collecte des déchets. Le rapport qui porte sur cette stratégie confirme qu’en date du 1er juin 2022, les nouveaux immeubles doivent offrir ce programme puisqu’il s’agit d’une condition préalable pour avoir droit aux services de la Ville, qui se concerte actuellement avec les gestionnaires des immeubles existants pour les intégrer de leur plein gré dans ce programme. Elle a donc demandé au personnel de travailler en collaboration avec les parties prenantes pour finaliser l’analyse détaillée des coûts et le plan de mise en œuvre de l’intégration de tous les immeubles à logements multiples dans un programme obligatoire de réacheminement des matières organiques.
 
 Le 29 mai 2024, le Conseil municipal a pris connaissance du rapport sur la mise à jour de la Stratégie de réacheminement des déchets des immeubles à logements multiples (SRDILM), qui fait état, dans le cadre d’un processus obligatoire, de l’analyse détaillée des coûts et du plan de mise en œuvre pour l’intégration de l’ensemble des autres immeubles entre le troisième trimestre de 2024 et la fin de 2028.
 
 Dans le cadre de ce plan d’intégration, des communications ont été envoyées aux gestionnaires et aux propriétaires d’immeubles, le 14 août 2024,  pour confirmer qu’ils doivent désormais s’inscrire au Programme de bac vert pour continuer d’avoir droit aux services de collecte de la Ville et pour leur faire connaître les prochaines étapes du processus d’intégration.

Comité de dérogation
le mardi 3 septembre, 13h00

Place-Ben-Franklin, salle du Conseil, premier étage, 101, promenade Centrepointe, et participation par voie électronique

13, ave Trump,  D08-01-24/B-00133

Pour lotir le bien-fonds en deux parcelles afin de créer un titre de propriété distinct pour deux logements d’une habitation jumelée existante.

185, ave Kamloops,  D08-02-24/A-00194

Pour permettre une augmentation de la hauteur de l’habitation en construction.