Nieuwsbrief Fietsersbond Castricum nr 77 19 oktober 2022
Voor leden van de Fietsersbond en andere geïnteresseerden.
Meer dan 250 abonnees – inclusief lokale media en politiek.
|
|
|
Plaatje: Batman en Robin bespreken veilige schoolroutes...
Beste fietsvriend/in,
Hier is alweer de tiende nieuwsbrief van 2022.
Dit keer drie onderwerpen:
1. Zaterdag a.s. is de jaarlijkse verlichtingsactie op het Bakkerspleintje
Zorg dat je goed zichtbaar bent in het verkeer!
2. Fietsersbond sprak het gemeentebestuur toe
We grepen onze kans tijdens de begrotingsbesprekingen in de raad.
3. De paaltjesactie gaat door...
We volgen wat gemeente en PWN met onze adviezen gaan doen.
Met vriendelijke groet,
Alex van der Leest
Fietsersbond Castricum
Email: Castricum@fietsersbond.nl
Website: Castricum.fietsersbond.nl
|
|
Foto: Hij doet het! Een van de vele reparaties tijdens de actie van vorig jaar.
1. Komende zaterdag: verlichtingsactie
We zijn zoals ieder jaar te vinden op het Bakkerspleintje
Het wordt weer vroeger donker. Toch moet je zorgen dat je ook in het donker goed zichtbaar bent in het verkeer. Alleen opvallende kleding is onvoldoende. Onverlicht fietsen is riskant. Iedereen weet dat. Bovendien kan je onverlicht zomaar een bekeuring oplopen. Niemand vindt dat leuk.
Gelukkig is er hulp. Zoals ieder najaar controleren vrijwilligers van de Fietsersbondbond weer gratis je fietsverlichting. Je kan op zaterdag 22 oktober van 10:30 tot 15:30 uur terecht op het Bakkerspleintje bij de kraam van het Fietsersbond-team.
We stuurden hierover een persbericht naar de media (lees dat bericht via deze link.).
|
|
Foto: Uitzicht vanaf de spoorbrug naar het beoogde tracé van de doorfietsroute, westelijk langs het spoor vanaf Limmen
2. De Fietsersbond sprak het gemeentebestuur toe
Drie onderwerpen: doorfietsroute, uitvoering fietsbeleid en het verkeersplan van de Fietsersbond
Perspectief voor een doorfietsroute langs het spoor...
Een mooi resultaat van onze oproepl aan het gemeentebestuur: wethouder Valentijn Brouwer zei dat dít college geen bezwaar heeft tegen de doorfietsroute westelijk langs het spoor. Hij zei dat op antwoord van een vraag van José Smits, die alèrt doorvroeg naar aanleiding van onze voordracht. Dat zorgt voor een opening om met provincie en regio deze route uit te werken. Alex van der Leest sprak in bij de begrotingsbehandeling in de raad. De doorfietsroute was het eerste van de drie onderwerpen, dit zei hij erover:
"Voor de zomervakantie hebben we onze grote onvrede geuit en onze visie nog uitgebreid toegelicht in een excursie met een groep raads- en commissieleden. Wij vinden een primaire doorfietsroute tussen Alkmaar en Beverwijk dwarsdoor het winkel- en uitgaansgebied van Castricum een foute keuze. Een prima traject voor een regionale route, of een lokale hoofdfietsroute, maar duidelijk ongeschikt voor een primaire doorfietsroute. Het alternatief tussen Limmen en de Beverwijkerstraatweg, westelijk langs het spoor is daarvoor wel geschikt te maken. Wij blijven het vreemd vinden dat dàt tracé weliswaar goed uit het overheidsonderzoek naar voren kwam, maar desondanks zonder verdere onderbouwing bestuurlijk wordt geblokkeerd. Ons vertrouwen in de overheid krijgt hierdoor een forse knauw. Wij vragen raad en college nadrukkelijk om dit alternatief te heroverwegen en samen met de provincie een begin te maken met de voorbereidingen van dit tracé westelijk langs het spoor.
Overigens was onderzoek naar de haalbaarheid van het westelijke tracé onderdeel van de uitvoeringsagenda Fietsbeleidsplan'"
(tekst gaat hierna door met de twee andere onderwerpen)
Wat merken we van het gemeentelijk fietsbeleid?
In de begroting lezen we dat de 'uitvoeringsagenda' van het Fietsbeleidsplan komend jaar wordt geactualiseerd. Daarom stuurden wij de gemeente een overzicht met wat wij tot dusver van de lopende uitvoeringsagenda hadden gezien - bekijk onze beoordeling via deze link. De inspreektekst:
"De Fietsersbond ziet overal in gemeentes en provincie veel beleidsstukken met de fiets in de hoofdrol. Maar we zien dat nog te weinig terug in de uitvoering. Met ons Fietsbeleidsplan is het niet anders. Daarom stuurden we een beoordeling van de uitvoeringsagenda naar de fracties. De doorfietsroute is onderdeel van die agenda. Daar spraken we al over. We benadrukken nog een tweede punt, namelijk de toestand van het hoofdfietsnetwerk. Wij hebben het netwerk geïnventariseerd, opgemeten en geëvalueerd. En het is beneden de maat. Bijvoorbeeld, bijna overal zijn fietspaden en -stroken krapper dan de minimum breedte volgens de normen van het Fietsbeleidsplan, of zelfs minder dan de actuele CROW-normen. Wij zien nog steeds te weinig daadkracht en ambitie om daar echt wat aan te doen.
Bovendien zouden we de normen voor onderhoud sowieso graag scherper zien; het onderhoudsniveau van ALLE hoofdfietsroutes zien wij graag op niveau A (goed, comfortabel), in plaats de huidige ambitie van B (voldoende) of C (matig). U krijgt een kans om dit aan te passen bij het opnieuw vast te stellen Wegenbeleidsplan."
(tekst gaat hierna door)
Plaatje: Deel van onze poster, nog steeds actueel - download de poster vanaf deze link.
Wat doet de gemeente met het verkeersplan van de Fietsersbond?
Tot slot aandacht voor het veelbesproken onderwerp: een nieuw verkeerscirculatieplan in Bakkum en Castricum en de uitwerking van de Fietsersbond Variant. De inspreektekst:
"Wij zien graag dat dit plan op korte termijn wordt uitgevoerd, waarna het in de periode daarna zo goed mogelijk dient te worden geoptimaliseerd; inclusief de aanpak van de verkeerscirculatie in Castricum en Bakkum.
We volgen kritisch hoe de ambtenaren omgaan met de uitwerking van de Fietsersbond Variant. Daarbij gaat het ons ook om een regionale aanpak. Het Fietsersbondplan vraagt bijvoorbeeld om het uitwerken van zowel lokale als regionale en provinciale maatregelen om verkeersdrukte te verminderen ten faveure van de route Zeeweg/N203, voor zowel bestemmingsverkeer als doorgaand verkeer. Daarbij horen maatregelen om de N203 optimaal in te richten om de autostromen goed te verwerken.
En ja, van de tunnel variant verwachten wij alleen maar onheil. Het extra autoasfalt zorgt onvermijdelijk voor een stimulans van doorgaand autoverkeer. Dramatisch voor Mient, kruispunt met Vinkebaan en Ruiterweg. En ook Kleibroek, Oranjelaan en Soomerwegh krijgen dan onnodig extra doorgaand verkeer. Alstublieft gemeentebestuur, doe rustig aan met een tunneloplossing, want dat is echt een heilloos vooruitzicht. Ontwrichtend voor Castricum.
De verkeersonderzoeken tot dusver bleven theoretisch en misten grondigheid. Wij zien dan ook het meeste in een grondige aanpak van de gelijkvloerse oplossing, zodat je in praktijk de effecten kan monitoren en optimaliseren. Als dat echt goed wordt aangepakt, verwachten wij dat dat ook voldoende zal zijn in de PHS-tijd en dat Castricum daarmee leefbaar blijft.
Dat alles neemt niet weg dat we uitkijken naar het komende rapport van de verdiepende studie onder regie van ProRail. Een onderzoek naar een lange termijnoplossing; met de Fietsersbond Variant als een van de opties. We gaan dat rapport met veel kennis van zaken kritisch doornemen."
Wordt vervolgd.
|
|
Foto: Stickers op onnodige nare donkere paaltjes op fietsdoorsteekje Jacobilaan/Goudsebergen.
3. Paaltjesactie gaat door
Wat gaan de wegbeheerders ermee doen?
De Fietsersbond heeft onze inventarisatie en adviezen over paaltjes naar de wegbeheerders gestuurd. Zowel van gemeente als PWN kregen we te horen dat ze ermee aan de slag gaan. Het college bevestigde dat het serieus wordt genomen in vragen van raadsleden - zie deze link voor de tekst. De Fietsersbond blijft het volgen.
|
|
En nog even dit..
- Zoals in iedere Nieuwsbrief weer ons verzoek: ‘Gemeente, maak de overtocht van pontje Akersloot gratis voor fietsers!’
- We gaan t.z.t. het gemeentelijk onderzoek naar schoolroutes reviewen. Het vorige college vond dit een belangrijk onderzoek, begrepen wij uit antwoorden op vragen uit de raad, maar het is nog steeds onduidelijk wat met die onderzoeksresultaten gebeurt. Dus wachten wij nog even met onze review.
- Op de website vind je via deze link een actualisering van het plan van de Fietsersbond, met een overzicht van de wijzigingen sinds de eerste publicatie van het plan. Wijzigingen naar aanleiding van onder andere de pilot in kern Castricum en discussies over sluipverkeer in Bakkum en Zanderij.
- Binnenkort ook aandacht voor de verkeerscirculatie en fietsveiligheid en doorstroming in Limmen.
|
|
Vragen? Opmerkingen? Kritiek? Steun? Meedoen? Neem contact met ons op!
Mail naar castricum@fietsersbond.nl of bel 0251-671839
Eerdere Nieuwsbrieven vindt u in ons archief via deze link
Let ook op ons via Twitter: https://twitter.com/FBCastricum (CastricumFietst)
Als niet anders vermeld, fotograaf: Alex van der Leest
|
|
De Fietsersbond
Afdeling Castricum hoort bij de landelijk Fietsersbond. De Fietsersbond is dè belangenbehartiger voor fietsers in Nederland, met 35.000 leden en rond de 1.500 vrijwilligers. Met meer leden kunnen we meer voor fietsend Nederland bereiken. Nog geen lid? Dat bent u al voor € 2,50 per maand, inclusief het kwartaaltijdschrift. Ga naar https://fietsersbond.nl/lid.
|
|
|
|
