Een succesvol eerste raceweekend

in het ONK / de Benelux Trophy

Een nieuw seizoen in een nieuwe competitie! Op 8 en 9 april zijn we in het Franse Croix-en-Ternois geweest voor de eerste races in de Benelux Trophy, die overigens ook telt voor het Open Nederlands Kampioenschap (ONK). De complete Benelux Trophy kalender telt mee voor het ONK, op Hengelo en Chimay (stratenraces) na.

Door drukte op het werk en andere omstandigheden konden we niet al een begin met inladen maken en zijn we dus pas laat vertrokken, daarbij nog zéér veel file en pas om 20:30 aangekomen. Zoeken naar een plekje, maar rond middernacht stond alles, hadden we gegeten en was de motor klaar voor de keuring zaterdagmorgen.

Tijd voor bed!

Zaterdagmorgen dus op tijd op om na de keuring de bandenwarmers snel aan te zetten. De keuring ging zonder problemen (zonder Db killer 101Db en mocht 102Db zijn). Er bleek echter een nieuw tijdschema te zijn waardoor ik 25 minuten eerder de baan op moest. Dit zag ik pas doordat andere rijders uit mijn klasse richting de baan gingen en ik dus gehaast en slecht voorbereid die kant op ging. Door een zware crash en rode vlag ten opzichte van de rest niet veel rijtijd verloren en uiteindelijk nog 10 rondes kunnen rijden met een 0:59.673 als beste tijd. Mijn PR hier is 0:57.266 dus dat kan vlotter! Wel goed voor P11, tot nu toe.

In Q1 kon ik niet lekker meerdere versnellingen achter elkaar terugschakelen, het verstellen bleek van het pookje bleek geen verschil te maken dus het zit of in de nieuwe laarzen of in de koppeling / versnellingsbak.
Q2 ging in ieder geval beter door met rust de baan op te gaan en met lenzen in plaats van bril, oordoppen enz. Wel een poos achter een andere rijder vast en pas in ronde 13 voorbij en daarna tot 0:58.353 gekomen met een band die echt op is (in de 2e ronde al aan het glijden). Goed voor de 10e startplek en dus de 4e startrij linkerzijde.
Voor de race een nieuwe set banden en in principe als het weer mee zou werken moet dat PR en hopelijk wat plekken verbeterd kunnen worden aangezien we met 8 man binnen een paar seconden van elkaar zitten.

Zondagmorgen is het dan tijd voor de races. Tenminste, dat werd allemaal wel wat later en korter door zeer dichte mist maar uiteindelijk werd het heerlijk zonnig en prima weer om te rijden.
Race 1 werd wel ingekort naar slechts 12 ronden wat behoorlijk kort is gezien de rondetijden.
Het licht ging zeer snel uit en dankzij een goede start als 6e door de eerste bocht, maar werd gelijk weer ingehaald en dus op P7. Ik kon de 2 rijders voor me goed volgen en zaten binnen een seconde voor me toen we over de finish kwamen. Maar ook achter me was het gat voor de 2 rijders maar 1 seconde. Mooie spannende race én met een nieuw PR van 57.006.

Race 1: https://youtu.be/hwV4zgEYSto

In dit kampioenschap is de uitslag van Q1 en Q2 de startopstelling voor beide races dus ook deze race vanaf P10 vertrekken. Deze race zou wel de oorspronkelijke 18 ronden zijn.
De start was een enge, niet voor mij maar een rijder die zijn motor in neutraal had staan vermoed ik. Blijven staan op de grid is een gevaarlijk iets, maar het ging gelukkig goed. Mijn start was nog beter dan race 1, namelijk op P5 de eerste bocht door! Na een halve race (slordig gereden) en een kleine en een groter glijder van het voorwiel kwam de eerste rijder pas voorbij in ronde 10 en later volgden er nog 2 dus uiteindelijk op P8 over de streep.

Race 2: https://youtu.be/6t55Z6bksv0

Voor een eerste weekend in een nieuwe competitie denk ik dat ik best tevreden mag zijn. Wel duidelijk een paar leermomentjes in de voorbereiding en bij het racen. Onder andere dat pa écht hulp nodig heeft (Ik heb nog geen zekerheid voor Mettet, Nürburgring en de 2x Assen) en er moeten een aantal aankopen gedaan worden.
Verder was het gezellig, mooie races te rijden en te zien, meer bekenden dan gedacht en als ik het goed berekend heb nu een 8e plaats in het kampioenschap!

Klik op de afbeelding voor alle dagen die gepland staan!